如果你认为没有人能摆脱这种丑陋的崩溃，请三思。如果你在2020年使用马自达CX-30，你可以。马自达的下一代超紧凑型跨界车刚刚获得了由高速公路安全保险协会(IIHS)颁发的2020年顶级安全评选。继CX-30在欧洲NCAP获得近乎完美的成人保护后，它又为CX-30带来了一项与安全相关的荣誉。

为了获得2020年最佳安全选择奖，CX-30在所有IIHS耐撞性评估中都获得了良好的评价，包括驾驶员侧小重叠前部、乘客侧小重叠前部、中度重叠前部、侧面、车顶强度和头枕测试。它还需要在车辆之间和车辆与行人之间的前碰撞预防方面具有更高或更高的等级，以及可接受或良好的前照灯等级。

马自达的I-activisense是一个包容性的术语，涵盖了一系列先进的安全技术，这些技术利用了毫米波雷达和摄像机等检测设备。它们包括主动安全技术，通过帮助驾驶员识别潜在危险来支持更安全的驾驶，以及碰撞前安全技术，以帮助避免碰撞或在不可避免的情况下降低碰撞的严重性。

马自达的I-activisense高级安全技术包括具有行人检测功能的高级智能城市制动支持、具有碰撞警告的智能制动支持、智能制动支持、马自达雷达巡航控制系统、具有后方交叉交通警告的盲点监控、具有车道保持辅助的车道偏离警告系统、驾驶员注意警告、远光灯控制、自适应前照灯系统和交通标志识别。

这些功能是CX-30 AWD体育和菲律宾规格的AWD签名的标准配置。

配备大灯，CX-30错过了该组织的最高荣誉，即顶级安全选择。奇怪的是，IIHS将CX-30上的曲线自适应大灯-自适应LED大灯(ALH)评为“差”，因为眩光太多。

无论如何，它将CX-9列为“最佳安全选择”。与此同时，马自达3、马自达6甚至2020年初的CX-3和CX-5的一些车型在今年早些时候获得了顶级安全精选评级。IIHS指出，马自达是杰出的，今年获得了比任何其他汽车制造商都多的顶级安全奖。