每当听到Gran Turismo Omologata这个后缀，我们通常会想到法拉利250 GTO，但其他汽车制造商已经使用了很多年。庞蒂亚克GTO、三菱GTO或HSV GTO都是很好的例子。如果你是奥迪车迷，这三个字母会勾起你对90 Quattro IMSA GTO的美好回忆。

2018年，在E-Tron Vision Gran Turismo受到为IMSA骆驼GT锦标赛开发的同一款赛车的启发后，一款全新的现代贡品诞生了。这一次，这是该公司在内卡苏姆的学徒在奥迪设计老板马奇利希特的指导下的想法。该项目是Quattro 40周年庆典的一部分，其中还包括昂贵的TT RS Quattro 40周年特别版。

从喷漆到白色轮毂盖，RS6 GTO始终忠于其前身，并拥有与1989年700马力AWD赛车相同的侧排气装置。即使内饰进行了改装，带卷笼的前排座椅紧紧托住车身，采用碳纤维外壳和赛车安全带代替后排座椅。

目前还不清楚现实生活中是否存在汽车，因为这些图像看起来更像是渲染图。我们希望奥迪能够展示如何将曾经非常受欢迎的超级旅行车变成更令人兴奋的东西。

短命的90 Quattro IMSA GTO仅在1989赛季参加比赛，使用2.2升五缸发动机和大型KKK涡轮增压器，产生531磅-英尺(720牛米)的巨大扭矩。配备六速手动变速箱后，它在大约3.1秒内跃升至62英里/小时(100公里/小时)，然后在193英里/小时(310公里/小时)时达到峰值。

在1989年IMSA赛季开始时，这款车还在开发中，所以奥迪错过了第一场代托纳和塞布林的比赛。它继续赢得了13场比赛中的7场，但这还不足以赢得那一年Roush Racing赢得的冠军。