日产低速皮卡怎么比702马力Ram还快，为什么这种胜利让人难以忍受。一辆2020年日产Frontier皮卡是我们的最新测试，搭载了一辆3.8升V-6，310马力，比702马力的TRX更好，但它更快的胜利可能是短暂的。

针对我们测试的2020 Frontier试生产限速器的建议——可能2020 Frontier的所有限速器——允许的最大速度都超过了日产轮胎的速度等级，日产把这款测试车带回了他们的研究领域和开发设施进行审查。日产汽车公司的检验报告如下：

“在检查了您测试的预生产车辆后，我们确认它们已经用开发软件进行了编程。不要将预生产单元出售给客户，而是借给行业成员用于有限的测试和演示目的。我们的生产过程在标准T级轮胎的限制范围内进行了校准，以将速度控制在大约112英里/小时，我们还通过在R&D机构测试生产车辆来验证这一点。”

换句话说，与我们的测试车不同，2020年日产Frontiers的限速器编程正确，运行正常。更正，10/23/20:起初，这个故事表明，我们不知道我们测试的日产Frontier是一个预生产单元。卡车的车窗贴纸其实是有建议的，我们更正了下面的故事来反映这一点。

当拉姆在8月中旬向世界展示TRX皮卡时，炒作就像大型新卡车一样大。该公司声称，霸王龙是“世界上最快、最快、最强大的生产卡车”。制造商承诺并大胆请求审查。揭示其准确性是我们制定全面测试计划的原因之一：数据对话。

我们测试了2021款Ram 1500 TRX，这就是数据的意义：第一，TRX的实力优势毋庸置疑。毕竟这是一个客观数字。接下来，TRX的油门只用了十秒钟就固定在了我们的测试赛道上，证明了它也是地球上最快的皮卡。

但是拉姆声称TRX也是最快的皮卡——最高速度的皮卡至少暂时是正确的，这是不正确的。在大卫和歌利亚的时刻，强大的霸王龙被可以忽略不计的日产边界砍倒，从2005年开始销量基本持平，当时卡车、汽车和司机测试仪器，日产走得更快。

简而言之，就是TRX先于边疆打击了它的高速总督。整个故事要复杂得多。最后，它支持Ram的最大速度要求。

在我们的测试中，Ram限速器以公司指示的速度以118英里/小时的速度切入，卡车加速到这个速度，就像是在驶向月球轨道。我们测试的其他皮卡都没有。我们在2017年的长期猛禽最高时速为108英里，而雪佛兰Silverado在2019年的6.2升V-8已经达到了106英里的水平。