718款赛道跑车——Cayman GT4、Boxster Spyder、Cayman GTS 4.0和Boxster GTS 4.0——将于2020年底与PDK机器人预选变速箱一同提供。英国杂志《Evo》报道称，决定将“初级”型号与大气“VI”机械手变速箱包括在内。

自开始销售以来，只能使用六速“机械装置”购买搭载自然吸气boxer 4.0升发动机的“718系列”后轮驱动跑车。

在Cayman GT4和Boxster Spyder版本上，发动机产生420马力，而Cayman GTS 4.0和Boxster GTS 4.0-400马力。休息时的表演分别以4.4秒和4.5秒的暂停赢得前100名。机器人版本预计加速0.2-0.3秒。

这意味着，当限量版911 Speedster的库存耗尽时，当前保时捷系列中就不会再有不能用双踏板版本购买的车型了。然而，无可争议的“机械性能”将再次出现在第八代GT3系列的“赛道”轿跑车911上。

机器人变速箱的外观可能不是4.0升“吸气式”保时捷718的唯一改进。从原型测试的角度来看，这家德国公司正在准备一款更“可充电”的改装，可以称之为718 Cayman RS。

保时捷718，一款搭载PDK的六缸轿跑车和敞篷跑车，也可能会被带到俄罗斯，与带有“机械”功能的车型相比，它的价格会有所上涨。如今，Cayman GT4的价格是600万897万卢布，Cayman GTS 4.0估计是500万876万卢布，Boxster GTS 4.0是500万938万卢布。极限Boxster Spyder在这里没有正式发售。