如今汽车非常普及，买车的人也越来越多，这意味着我们在用车的过程中会遇到各种各样的问题。同时，我们还需要对汽车知识有一定的了解。所以，今天我们就来分享一些关于英朗2021轻混试驾评测英朗2021试驾体验的信息，让大家更好的了解汽车知识。

2021款英朗48V轻混新车的性能与老款车相差不大。毕竟轻型混动系统不会影响整车的布局。英朗的整体驾驶体验还是一如既往的偏，是一款符合年轻人喜好的车型。通用灵敏的转向、高弹性的悬架和扎实的底盘调校，英朗在提供一定操控乐趣的前提下，能够保证乘坐舒适性。

2021款英朗轻混新车能够保持车辆电气系统的正常运行，使得新车更容易进入启停状态。节省燃料最有效的方法是减少发动机的工作时间。

当然，建议在走走停停的城市拥堵路段关闭启停功能。新款英朗取消了无钥匙启动功能，原启动按钮位置改为启停开关按钮。

IBSG电机可有效提高发动机启停效率，唤醒发动机仅需0.4秒。同时会增加一个固定的动力输出，这样启动和加速的过程会更加顺畅。

2021款新英朗轻混车型提速相当轻。虽然电机带来的20 Nm功率似乎不大，但推背感比老款强很多。

但是当车辆静止，空调开启时，启停熄火状态不能维持太久。这时，发动机的重启仍然会伴随着一股向前跳跃的动力。如果需要继续等红灯，这个动力会有些突兀。

如果未来能在动力输出逻辑方面对电机进行优化，比如只有松开刹车踏板，电机才会帮助车辆启动，这肯定会消除车辆与驾驶员意图相悖的情况。

2021款英朗轻混可以在匀速行驶的同时通过发动机为48V动力电池充电，也可以通过释放油门滑行制动的动能回收为其充电。此时可以感知到拖拽感，但远不如纯电动车，不会影响驾驶。