梅赛德斯继续透露2022年EQS的细节，今天他们宣布电动汽车将于8月推出。虽然公司没有具体说明，但8月的日期可能适用于欧洲。不过，人们购买这款电动豪华车并不需要等待很长时间，因为奔驰此前曾表示将于今年秋季抵达经销商处。

除了宣布发布日期，奔驰还透露了关于EQS充电功能的各种细节。重要的消息是，它将具有即插即用功能，使车辆能够通过充电电缆与充电站通信。

这将立即开始收费，因为梅赛德斯梅费舍尔将自动处理账单。这让充电变得很容易，因为所有司机要做的就是插上汽车电源，充电后拔出电源。

不幸的是，在启动时，即插即用功能将仅限于欧洲的爱奥尼亚快速充电站和欧洲的“选定站”。未来可能会发生变化，奔驰指出，与PlugCharge的兼容性将在EQS导航系统和奔驰me应用中显示。

说到充电站，奔驰充电被称为“世界上最大的充电网络之一”，因为它由全球50万个交流和DC充电点组成，仅欧洲就有20多万个。它们由400多家不同的公司运营，但奔驰客户可以访问它们，它们将受益于“在梅赛德斯-中国充电合作伙伴注册支付方式后可以获得的集成功能，并且具有简单的充电功能”。

但最后但同样重要的是，EQS将支持双向充电。这是一个很酷的功能，可以有效的把EQS变成一个巨大的电池，在停电的时候可以给你家供电，或者在高需求的时候送回电网。不幸的是，双向充电似乎是独一无二的，因为它依赖于CHAdeMO充电标准。

梅赛德斯保留了更多信息，但该公司重申，在WLTP循环中，EQS的续航里程将超过700公里(435英里)。该模式还将效仿EQE以及EQE和EQS的交叉版本。