汽车已经成为人们生活中的必需品。令人惊讶的稳定试驾奔驰CLA45 AMG 4MATIC。许多人不了解关于汽车的信息。现在汽车的一些知识点已经成为热门话题。所以今天我们就给大家介绍一下性能出奇稳定的试驾奔驰CLA45 AMG 4MATIC，让大家更好的了解一些汽车方面的知识。

最近看了一些关于奔驰CLA45 AMG 4MATIC的报道，大部分都是静态的。人们每天在那里看这么性感的车简直是浪费生命。幸运的是，我比编辑部的其他人幸运，在上海国际赛车场，我真的能够驾驭它。虽然时间不长，但它在赛道上的超强稳定性给我留下了深刻的印象。

我受邀参加了奔驰AMG驾驶学院的培训。CLA45 AMG 4MATIC(以下简称CLA45)是最新款的教练车，其优雅浑厚的造型即使在众多AMG车型中也非常抢眼。由于是培训课程，每个项目使用的车辆都不一样。CLA45的主要任务是熟悉赛道，所以我可以借此时间感受一下，告诉大家重点。

clA45与a45动力总成相同，搭载代号为M133的2.0T涡轮增压发动机，采用单涡轮双涡管增压器结构。最大功率360马力(265千瓦)/6000转/分，峰值扭矩450牛米/2250-5000转/分，匹配7速AMG SPEEDSHIFT DCT运动双离合变速箱，官方距离0-100公里。

amg赛车桶形座椅是该车最大的亮点，其形状和配色令人兴奋。座椅的腿部支撑和腰部包裹也可以通过两侧的电动调节按钮来控制。比如身高177cm，体重60 kg左右的瘦人，坐进去可以调整到完全合适的状态。

轮胎采用19寸马牌CSC5P系列，属于马牌轮胎的最高运动型号。制动系统是前向四活塞卡钳和前350毫米穿孔通风盘的组合。

由于拍摄无法在赛道内完成，以下动态图片来自官方摄影师单角度拍摄。给您带来的不便，敬请谅解。

系好安全带，发动车辆，轰鸣声如期而至。闲音洪亮有力，有点夸张。我明白，既然是AMG车型，排气声音一定不能落后。方向盘分别在3: 00和9: 00包裹了Alcantara，感觉非常好。只有亲自摸一下才能实现，圈数2.5左右。

离开维修区后有一条超长直线，全程踩油门，360马力爆炸。反击的感觉就像把敌人踢到海里一样难受。你可以在2250-5000转的转速下享受450牛米带来的快感，爆发力不亚于C63 AMG上的6.2 V8发动机。你可以感觉到它蕴含着巨大的潜力，让人毫不犹豫地把油门踩到底。

7速AMG SPEEDSHIFT DCT运动变速箱对油门踏板的运动非常敏感，刹车时降档补油特别勤快。它总能跟随你的节奏提供合适的档位来探索车辆的动力。每一次移位引起的金属爆裂的爆裂声都是穿透性的，让人上瘾。

很快，曲线就在我们面前。这时我们看到了全新的AMG动态表现：方向盘转向轻盈，动作非常犀利，车身进入弯道的姿态非常精准，进入弯道时有轻微的转向不足趋势。这个时候，不要慌。踩刹车只能降低你的转弯速度。继续保持油门，4MATIC四轮驱动系统可将高达50%的动力传递给后轮，CLA45将再次转向过度。你会发现车头会逐渐指向你想去的地方，稳稳的，甚至有些受宠若惊。这是那些后驱AMG车型无法达到的高度。

cla45在弯道中的稳定性一次又一次令人惊叹，所以我忍不住再次提高了进入弯道的速度，这挑战了我和车辆的极限。最后，我认识到自己的无知。车辆的极限在我之上，我输给了一台让人沉迷的机器。后来，教练警告我们不要和车辆竞争。它会不断的调戏你，刺激你的肾上腺素，让你的心狂躁如野火，并随之疯狂，然后就会产生难以想象的后果。

cla45的动力和底盘匹配达到了近乎完美的平衡，弯道中的超强稳定性给我留下了深刻的印象，成功地将以往AMG车型动力暴力但操控困难的驾驶模式进行了改造，这似乎代表了AMG汽车未来可能的发展趋势。对于普通司机来说足够强大，在可控范围内。驯服它不需要高超的技术。全车的高科技都可以供你使用，让你感到强大和满足。

59.8万元的售价注定只适合少数人，对性能有强烈欲望，资金雄厚，对车辆设计要求高，CLA45符合以上三点才属于你。如果你纯粹是追求性能，那么只卖49.8万元的A45绝对适合你，或者你更喜欢轿跑轿跑车的设计。去看看CLA 260 4MATIC。37.8万元比前两个便宜很多。