汽车已经成为人们生活中的必需品。很多关于汽车的信息除了“ABB”大家都不知道，现在汽车中的一些知识点也成了热门话题。所以今天我就给大家介绍一下除了“ABB”之外的新选择，让大家对汽车有更多的了解。

作为汽车媒体的从业者，可以说，目前市面上的大多数车型，头条君都能做到面面俱到。所以，在很多家人朋友买车之前，帮助工作人员是很自然的。不是，最近头条军在家里被“领导”分配了一个新任务，推荐一款除了“ABB”以外售价不到50万的豪车给她公司领导日常使用。

目前，德国前三大公司ABB在国内中大型豪华车市场已经称霸全国多年。然而，随着中国消费者年轻化、多样化需求的爆发，相对单一的款式显然无法满足他们的需求。领导是个固执的人，明明很高尚，却偏要低调内敛，甚至是个愿意为自己的品味买单的偏执狂。那么哪辆车适合他呢？

今年8月29日，捷豹首款带有英国口音的国产新车——捷豹XFL正式上市。作为一款专门为中国市场量身定制的新车，这款车既继承了英国原有的魅力和运动特色，又符合中国消费者的需求。全新捷豹XFL推出了三种动力的八款车型，价格区间为38.8-68.8元。相比40多万元的品牌起步价，全新捷豹XFL的定价显然更有吸引力。

既然定位明确，价格合适，就要充分了解车辆后再推荐。毕竟亲自开车后的感觉才是最真实的。然而，与传统的4S店试驾模式相比，已经越来越不能满足消费者的需求。随着互联网市场的变化，家庭试驾逐渐走进我们的生活。

目前，全新捷豹XFL与滴滴出行合作的试驾活动正在京、沪、广三地同时进行。5月5日前，在京滴滴出行用户可在APP内试驾页面下单，只要目的地为金融街或CBD商务区、捷豹4S店，且车程在30分钟或10公里以内，即可享受0元免费试驾体验。有了这样便利的条件，头条君自然不会错过体验它的机会。

试驾前一天，头条君通过滴滴出行下单，预约了全新捷豹XFL的试驾体验。下单后不久，预订就确认了，整个过程几乎没有多少等待。试驾当天，我也收到了提前发来的确认消息。经过电话沟通，司机告诉头条军，他会准时到达指定地点，并提醒他带上驾照。

到达约定地点，试驾已经提前到位。这款捷豹XFL是240PS的豪华版，售价45.6万元。当司机出现在头条君面前时，有点出乎意料。穿着西装，制服和白手套仿佛有贵宾的错觉。虽然头条君经常参加各种媒体试驾，但意外的待遇让他受宠若惊。

坐在驾驶座上，司机简单介绍了一下车辆的基本信息，没有“固定言语模板”的背书，也没有广告中的夸张，只有朋友之类的字眼，显得轻松亲切。在这个过程中，如果你有任何问题，你可以随时问他们，也可以自己操作，不需要任何催促。值得一提的是，之前的介绍并没有计时，所以不用担心试驾时间不足。

在真正开始试驾之前，我们先简单了解一下这款新车。作为奇瑞捷豹路虎的首款汽车产品，全新的捷豹XFL可以说是专门为中国市场设计的。外观方面，除了车身加长外，与之前的进口车型没有太大区别。

其中，全新捷豹XFL的长宽高分别为5093/1880/1456mm，轴距为3100 mm，相比进口版，轴距加长了140mm。车身的长度和宽度已经超过了奔驰全新E级和同级别的奥迪A6L、宝马5系。据悉，得益于轴距的增加，捷豹XFL后排膝部空间增加了116毫米，腿部空间增加了157毫米。后排空间确实值得称赞，更符合中国消费者的需求。

内饰方面，捷豹XFL的设计与进口版基本保持一致，在奢华的英伦氛围中彰显时尚。简洁有力的线条组成了水平布局的中控台。家族式旋钮换挡设计和路虎的全路面自适应控制。

ĠĠ动力方面，国产捷豹XFL将搭载2.0T和3.0T V6两种不同排量的发动机。其中，2.0T涡轮增压发动机又分为高低功率两个版本，低功率2.0T发动机的最大功率为200马力，峰值扭矩达到320牛米；高功率版2.0T发动机可实现最大功率240马力、最大扭矩扭矩340牛米。更高排量的3.0升发动机采用机械增压，最大功率为340马力，峰值扭矩达到450牛米。在传动部分，与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。

ĠĠ此外，内外兼修的全新捷豹XFL对车身结构也下足了工夫。奇瑞捷豹路虎引进捷豹全球领先的全铝技术，建成国内首个专制全铝车身车间，全新捷豹XFL就是这个车间的第一款产品。据悉，全新捷豹XFL的铝合金比例达到75%，为同级最高，智能全铝车身架构优化了车身，带来了更强的操控感和性能表现。

ĠĠ经过简单了解后，头条君已经对这款新车型有了一定的了解。系好安全带，正式开始试驾体验。捷豹XFL给头条君的第一印象是驾驭起来很轻松，感觉并不像是一辆长度超过5米的中大型豪华轿车。虽然搭载的是2.0T的发动机，加速过程一点都不吃力，爆发力和推背感也能让人明显感觉到。发动机与8AT变速箱的配合也很默契，驾驶者对于动力的需求基本能够通过变速箱的梳理来实现。

ĠĠ让我欣喜的是，这台2.0T发动机的涡轮迟滞控制的很到位，油门响应比较积极，因此完全不必担心“小马拉大车”的事情发生。在2000rpm以后就能感受到推背感，但并没有特别强烈的感觉。但此时，恰恰是它表现最为“商务”的时候。

ĠĠ随着油门踏板的不断下探，可以能明显感受到这款2.0T发动机深沉的低吼，声浪中略带一点的干涩，中高速提速时表现也没有了起初的惊艳。如果你还愿意继续压榨它，那么直接挂到S挡并切换至赛车旗logo的动态模式下，它还能继续陪你疯狂一阵。

ĠĠ在经过近一小时的充分体验后，头条君对这辆“中国订制”全新英伦轿车有了更加深入的了解。我们都知道，在目前的国内中大型豪华轿车市场上，“BBA”三家占比最大，这很大程度是因为三家进入中国较早，积累了品牌和口碑的优势。但随着全新捷豹XFL这一英伦品牌的到来，中大型豪华轿车这一细分市场的格局也将发生新的变化。

ĠĠ在产品层面，全新捷豹XFL可以说完全满足了国内消费者对于车辆轴距和空间的诉求，解决了消费者在购车时的一大痛点。同时对于中国消费者来讲，独特的品牌个性、优雅的设计、丰富的配置和先进的造车科技也有着很大的吸引力，这也是全新捷豹XFL区别于“BBA”们的最大优势。而这些优势，也恰恰是那位之前提到的领导所需要的。

ĠĠ而通过滴滴出行进行的本次试驾体验，也让头条君感受到了互联网+所带来的种种便利。告别了以往传统购车前的试驾环节，以更轻松的心态来充分体验和认识一款自己心仪的汽车，这也正是我们所追求的新体验。相信在未来，这种以消费者为主的体验方式也将会成为更多人的首选。