当代人们生活中，汽车占据一个重要的地位，是人们必不可缺的一项日常交通工具。如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话，对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的，今天小编给大家整理了一些汽车的最新消息。

歧管不适合敞篷车型，制造商强调不需要校准。五层碳纤维由玻璃增强尼龙连接，Lingenfelter 还提到使用工厂连接器完成ECM集成。经过每平方英寸超过 50 磅的测试，只要您将节气门体升级到 95 毫米单元，歧管就可以在后轮上增加 25 马力。

作为一个简短的复习，骨干 Corvette Stingray 运行一个 87 毫米的节气门体和一个由通用汽车拥有的 ACDelco 提供的尼龙进气歧管。Lingenfelter 表示，结合 Corsa Performance 的猫背式排气装置，可以预期进一步的功率改进，根据规格的不同，零售价从 2,000 美元到 3,400 美元不等。更重要的是，客户可以期待 18 到 19 马力之间的任何功率。

在自然吸气的问题上，底特律三巨头中最大的一家将在 2023 车型年改进中置发动机 Corvette，采用平面曲轴 V8。作为 5.5 升发动机的 LT6 源自 LT5，该 LT5 为 C8.R 耐力赛车提供动力，该赛车在 2020 赛季的 IMSA 跑车锦标赛中统治了 GTLM 级别。

雪佛兰克尔维特 Z06上个月被取笑并确认将于今年秋季首映，就听觉享受而言，它可以被视为法拉利 458 Italia 的间接继承者。据报道，转速快乐的动力装置可提供 617 马力的功率，双离合器变速箱将好东西输送到后轮。345/25 by 21 英寸压路机证实，这款宽体跑车预计售价约为 80,000 美元。

就此而言，您会等待全新的 Z06 还是将辛苦赚来的钱花在 Stingray 和 Lingenfelter Performance Engineering 升级上?