汽车已经成为人们生活中的必需品。体验与MX-5马自达阿特兹试驾相同的乐趣。许多人不了解关于汽车的信息。现在，汽车中的一些知识点已经成为热门话题。所以今天就给大家介绍一下体验和MX-5马自达阿特兹试驾一样的乐趣，让大家更好的了解一些汽车方面的知识。

呼啸的北风已经宣告北京正式进入六月的寒冬。虽然阳光很灿烂，但寒冷的空气仍然让人无法自由呼吸。看着早春的花，转眼就到了冬天。岁末将至，有幸跟随马自达来到美丽的海南万宁，一起体验马自达阿特兹的独特魅力。

马自达阿特兹自2014年上市以来，已经走过了三年多的时间，每年都在稳步前进。每次改款都会有明显的配置或者外观、内饰设计的变化。这次内饰升级了17款车型，安全配置也有所提升。一下飞机，我们就发现阿特兹已经在静静地等我们了。

设计方面，2018款车型变化不大，但依旧坚持“魂动”的设计路线，将动感的姿态与优雅的气质相结合，可谓静如处子。开着这辆车上街，首先它的回报率已经领先别人很多了。

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所有车型都配备了天窗，但当大天窗的设计流行时，马自达阿特兹仍然坚持传统。所有车型均配备四窗一键升降，支持防夹防紫外线功能。车内多处进行了升级，整车科技感更强。平视显示系统、BOSE音响、换挡拨片等。所有这些都使得这款车的内饰与时俱进，在驾驶和娱乐方面都做得相当不错。

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2018款马自达阿特兹全部采用直列四缸自吸发动机，全铝缸盖轻量化。2.5L车型最大功率141 kw/6100 rpm；峰值扭矩252牛米/3250转分。所有车型均配备6速自动手动变速箱。配置方面有了很大的提升，比如无钥匙启动、发动机启停、外后视镜电动折叠、上坡辅助系统和6气囊等。这仍然是整个系统的标准。除了现有的BSM并联辅助系统、RATC倒车预警系统和SBS/SCBS中低速刹车辅助系统外，2018款Artz还新增了LDWS车道偏离系统、TPMS胎压监测和HBC自适应远光灯系统。

2018款Artz是过去最全面的车型之一，外观优雅动感，内饰感和造型感都很高，在中型车中绝对达到了严谨的水准。而且配置也是以往车型中最全面的，细节处理也比较抢眼。2018款车型增加的加速度矢量控制系统，可以让驾驶者的操作更加流畅，更有弹性，驾驶操控感更好。

短暂的体验中没有太多的感觉，但虽然时间短暂，但我感受到了它能给驾驶者带来的愉悦。它和你交流，好像你没有控制驾驶它，但它总是保护你的任性。任何开一圈的人都会被这种近距离驾驶的感觉迷住。

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