汽车已经成为人们生活中的必需品。纳智捷7 SUV长测(22):摄像头无死角。许多人不了解关于汽车的信息。现在汽车的一些知识点已经成为热门话题。那么今天就给大家介绍一下纳智捷7 SUV (22)的长时间测试：摄像头无死角，让人更懂车。

第一次上纳智捷7 SUV的时候，左转的时候中控屏显示后视画面的时候我还不明白：左转的时候自然是向左看，有时间再看中控屏，岂不是没必要？即使右转，兼顾两个屏幕的感觉也是最让人分心的。但是经过长时间的使用，越来越发现纳智捷7的转向中控显示屏非常好用。

其中一个用途是，下雨天开车时，当后视镜和侧窗玻璃被雨水模糊时，安装在侧面后方的摄像头就该发挥作用了。前面我们提到过，晚上下雨天，摄像头显示屏不好，但是雨天摄像头不管白天多大，效果都比后视镜好很多，一眼就能观察到后面的路况，非常贴心。

第二种用途是在特殊的道路上发现的。每次上班都要经过琶洲大桥，有一个非常尖锐的右转。桥下，随时都有车辆直行。这个时候强行右转是非常冒险的，因为车子几乎要跑过整条线，根本不可能观察到桥下的车辆。开一般长途车的时候，我总是直行向右，绕道去公司。但是，开大7 SUV就不一样了。右转灯十几次，通过汽车显示屏可以看到后面驶来的所有汽车。甚至在车身即将过马路的时候，还能看到桥下的车辆。

也正是在这个时候，我发现Big 7 SUV的摄像头可以看到更多的盲点。比后视镜好多少？有鉴于此，我们在一个开放空间做了一个实际测试，发现大7 SUV的后视摄像头的可视范围比后视镜要宽很多。

上图是后视镜和摄像头在左视野下的视野表现，两者差别非常明显。正常的后视镜只能看到一条车道外后方速锐的一个角落，而屏幕则显示出速锐的全景，甚至可以看到5条平行车道外的超宽视野，左后轮的情况清晰明了，几乎没有死角。

驾驶座的右后方是所有汽车视野最差的地方。我们特意做了两个80cm左右的堆桶，模拟两个孩子的身高。如果你从后视镜看，你看不到两个冰淇淋筒连接处以外的范围，也就是说，你找不到任何儿童或隐藏的柱子。如果切换到相机取景，一切会突然变得清晰。

其实大7的右摄像头也有盲点。即使是藏在后视镜下的摄像头，当汽车卡在右前门前时也看不到，但此时，你可以调用全景摄像头来填补盲点的空白。也就是说，只要你愿意把所有的摄像头都叫来，纳智捷的大7 SUV确实没有死胡同。