奥迪A4L和奔驰C260，性价比超高，请给点建议，n

今年奥迪A4L年中改款，德系三大豪华品牌的中级车只有奔驰c，没有什么变化。在德系豪华品牌的中级车中，A4L和C总是比3系更居家，3系太运动化，所以前两款车是大多数以居家为主的人的首选。

不过两款车还是有明显的区别。比如奥迪比奔驰更有活力，奔驰比奥迪的品牌更响亮。面对这样的差异，如何选择？然后看：

外观方面，作为一款“L”型车型，A4L已经足够全面地执行了加长，整体外观依旧相当“无缝”。新鲜元素的布置，比如流水转向灯，有相当的科技感。虽然设计风格过于家族化，在一定程度上与之前的车型相似，但稍微失去了一些全新产品应有的新鲜感；

但总的来说，A4L还是展现出了精致动感的气质，看起来相当有活力。就设计感而言，新款A4L偏向于硬朗的折纸脊线，支持相当犀利的气场。与之前的车型相比，整体式进气格栅更大更低，健康感敏锐。

奔驰c级依然是豪华与优雅的代言。“小s”和“豪华标杆”这两个名词似乎不足以概括它和它的美好关系。整体设计并不是全新的，但依然是奢华优雅的代言。优雅的外观和感觉。妥妥地玩一辆漂亮精致的小资产阶级豪车。甚至可以说，对于刚吃到这一套的目标消费者来说，看完还是出不去的选择。

改装后的A4L是一款够奥迪用但不够“2020”用的内饰。做工和用料细致规整，按钮和旋钮的触感也传达出“咔嚓-咔嚓”的细腻。但整体设计并没有跟上新A6/A7车型的“全屏实力”，依然以物理按键为主。不过，12.3英寸虚拟座舱和10.1英寸中控触控车的双屏组合，也微妙地传递出这款改款车型的新鲜感。全液晶仪表与旋转式空调出风口的融合，也成就了丰富的时尚风格。该车搭载原厂导航、道路救援、车联网系统，以及苹果/安卓双互联功能。

奔驰c级的内饰是豪华与优雅最直观的体现。木纹、皮革、金属等高档材质的融合，营造出明显的档次感和奢华感。石英、皮革、金属等高档材质的和谐，也足以契合观众内心层次的定义。中期改款后的10.25英寸中控大屏有相当的科技感，但无支撑的触感多少降低了这款内饰的档次。

相比内饰，奥迪显然更科技，C级有些老气，但两款车在功能上差别不大。A4L的一个独特优势就是有很多本地化很好的应用，在娱乐和互联方面都比奔驰c强。

目前奥迪A4L是2.0T发动机，有低、中、高功率三个版本。从主力2.0T车型的表现来看，能够应对一般的激烈驾驶，也有充足的信心余量。7速DSG变速箱的性能确实达到了民用级双离合的巅峰，城市爬行自然不是人为的。优于各种ATS的顺畅路面的“无缝顺畅”，也能清晰直白地说明动力。

奔驰c级的主要动力车型是搭载1.5T涡轮增压发动机和48V轻混系统的C200和C260车型。虽然相对较小的排量还没有踏入“三缸”这样的泥潭。但对于消费者来说，与同级别主流2.0T车型相比，总有一些理解和接受的门槛。“轻混”一词也含蓄地揭示了这个体系的上限。只能在起步滑行时平稳，但不能在车辆行驶时成为有效的驱动力。

总的来说，奥迪的外形更年轻，动力更好，后期成本更低。奔驰外形更稳定，内饰更豪华，动力一般，但配置更丰富，后期维护成本略高(高5%)。经过这么深入的对比，选择就没那么纠结了，可以根据自己的喜好和风格来判断！