这两款车应该怎么选？合肥基本没有捷途汽车。

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同样，作为奇瑞的一个品牌，也是销量和市场知名度相近的SUV。将Tiggo 8与捷途X70PLUS进行比较似乎是合理的。

所以今天，我们来对比一下这两款车，看看它们有什么不同，以及如何选择。

奇瑞Tiggo 8和捷途X70。无论设计风格和品牌名称。其实是属于奇瑞集团的，用的是同一个平台，不同的传动系统(变速箱)。区别在于定价和内饰材料的不同。

Tiggo 8:官方指导价9.88-14.28万元，优惠幅度在1万元左右。

车身尺寸：4700/1860/1746毫米，轴距2710毫米，有5座和7座两种版本。

捷途X70PLUS:官方指导价6.99-12.09万元。

车身尺寸：4720/1900/1695mm，轴距2745mm，5座基础版，可选6座/7座，需要额外付费。

从面值来看，Tiggo 8的设计凸显了大气和肌肉力量的硬派越野风格，而捷途的外观或多或少会有一些‘似曾相识’的参考味道，更倾向于都市SUV的风格。

在车身尺寸和空间方面，捷途X70优势明显。外观相似的40mm，大大提升了内部水平空间和视觉体验。车身高度以Tiggo 8为主，高51mm，可以提升很多通过性。只是两款车的设计风格不同，而Tiggo 8更倾向于‘高挑、高通过性’的硬核。捷途X70是一款“更低、更宽”的城市SUV。

虽然内饰氛围很浓，但实际布局设计非常一致。毕竟都是属于奇瑞的品牌。捷途X70采用了大量的软质材料覆盖，中控面板则由更加柔和的弧形条体现。

Tiggo 8采用大面积拉丝面饰板，线条平直，呼应硬朗的外观。

动力方面，两款车都搭载了来自奇瑞的1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW，最大扭矩210N.m，对于车身较大的SUV来说动力并不算强，只能说是够运输和城市穿梭了。不能带来太多的激情。

两车的主要区别在于传动系统(变速箱)。

Tiggo 8采用Getrag 6速干式双离合变速箱。干式结构的特点，以较少的半联动时间换取换挡顿挫感，可以缓解摩擦带来的高温和故障。只能进行相对保守的调整，所以这种结构谈不上传输效率高，只是因为成本足够低。被认为是目前耐久性最差的自动变速器。

捷途采用中国制造的山东盛瑞生产的第二代8速自动手动变速箱。其实国际一线厂商爱信的产品肯定有一定差距。但稳定性和耐久性远超干式双离合。因此，在传动系统和稳定性方面，捷途X70的优势绝对领先。

其实无论是从产品定价、品牌差距还是产品本身。这两款车的定义和定位没有可比性。Tiggo 8在外观和内饰方面偏向于‘硬核、肌肉’，适合一些追求硬核越野风格的人。捷途X70PLUS相对尺寸更低更宽，更适合追求高驾驶体验和品质的人。此外，从目前的售价来看，捷途X70虽然没有折扣，但与性价比较低的奇瑞相比，依然是比较合适的选择。