中年人想买一辆豪华MPV，荣威iMAX8或者传祺GM8。你更喜欢谁？

随着出差的增多和二胎家庭的增多，国产品牌逐渐从单座车转向SUV，再向MPV拓展，相对于受众而言，MPV这个市场更强、更难发展。当然，国产品牌的道路是必然的。于是，一系列优秀的国产MPV应运而生，如传祺M8、荣威iMAX8等。

这一对新老玩家更合适？

荣威iMAX8是从之前的概念车荣威iM8 Concept开始设计的，依然秉承数字节奏的设计语言，整体视觉张力十足。荣威iMAX8采用大尺寸前格栅造型，内部加入了“李蓉”元素的网状元素，配合两侧狭长的灯组，让iMAX8看起来魁梧又科幻。

目前的M8也采用了自己的家族式设计，凌云翼的前脸和大面积的镀铬装饰都营造出非常大气的氛围。值得一提的是，传祺M8大师版有着更加个性化的设计，全新的‘臻天逸’前脸、垂直倒梯形前脸开口以及厚重的垂直镀铬格栅绝对让人难以忘怀。乍一看，它闻起来像埃尔法。

事实上，对于一辆MPV来说，车身侧面最能决定它的整体风格。荣威iMAX8选择了标准的MPV风格，而采用传统的侧拉门结构可以让乘客更容易上下车。同时，iMAX8的前后凸起轮眉与上下腰围相匹配，可以很好地提升横向视觉层次感。

传祺M8的B、C、D柱采用黑色饰条，形成了时下流行的浮顶设计。车窗和车身下沿的镀铬条搭配双腰线，整体感觉更加流畅。

荣威iMAX8的尺寸分别为5016/1909/1788mm，车辆轴距已达到3000mm；至于传祺M8，它的尺寸是5066/1884/1822mm，轴距和iMAX8一样，也是3000 mm。

尺寸方面，荣威iMAX8的宽度更好，而传祺M8的长度和高度都有优势。视觉上来说，荣威iMAX8看起来会更‘低’一点，不会让人觉得臃肿。传祺M8更加魁梧，两款车搭配在一起会展现出更强的商务属性。

座椅布局方面，两车均采用了2/2/3的座椅布局，第二排配备了头等舱座椅，外观上有固定扶手、电动腿托、睡眠头枕等功能，让第二排座椅的乘客可以简单得到极致的享受。第三排座椅不再是车辆巨大空间布局下的摆设，这才是MPV最大的价值。

其实两车空间和座椅的布局理念非常接近，大空间和舒适驾驶是他们的核心追求。

内饰方面，荣威iMAX8设计更加简洁，得益于同组下别克GL8的优秀资源，荣威设计师对于年轻消费者的使用习惯有了更清晰的定位，提供了更丰富的车机互联。10英寸的“魔屏”和可以前后移动的“魔条”是它与其他机型相比最大的亮点。

传祺M8的内饰氛围虽然年轻设计不多，但对于商务型车型的定位来说，舒适豪华的打造是重点，更实用的配置充分满足日常出行和商务接待的需求。

动力部分，荣威iMAX8搭载了SAIC自主研发的第二代蓝芯发动机，是一台代号为20A4E的2.0T涡轮增压直喷发动机。采用350Bar高压直喷Bosch6孔阶梯喷油器设计，最大功率234马力，峰值扭矩360牛米。变速箱部分，荣威iMAX8采用了来自爱信的横向8AT变速箱。

传祺M8的发动机也是自主研发的。2.0T排量的输出功率更高，达到了252马力，峰值扭矩也飙升到了390牛米。这个扭矩水平几乎是国产2.0T发动机的顶流强度。喷油压力方面，发动机也是350bar，采用侧喷方式。变速箱部分，传祺M8也是8AT。

荣威iMAX8和传祺M8都是20万元左右价格区间内关注度高的车型。前者在科学氛围下做足了功课，使其更适合家庭使用。另一方面，传祺M8在豪华感和档次感方面为整车营造了更强的商务氛围，出行接待也更加尊贵。

简单来说，家族选择荣威iMAX8，如果业务需要，选择传祺M8！