创酷2020对比Komuk

相信很多人会对12万元左右有哪些SUV有自己的规划。不可否认的是，在汽车多元化发展的今天，各大汽车厂商都在下大力气开发那些质优价廉的SUV车型，以满足工薪阶层的日常需求。

尤其是很多预算12万元的年轻人，在准备选择一款高颜值、动力充沛、AI时代配置的SUV作为自己在合资品牌的第一辆车时，往往会心疼。然后对比雪佛兰新一代创酷和斯柯达的科米克：

雪佛兰新一代炫酷运动风格不仅来自全新的设计语言，此次加入的Redline尚虹系列设计元素也象征着雪佛兰所蕴含的赛道文化。以黑曜石元素与耀眼的红色设计的动态组合，结合黑曜石领结、17寸黑曜石十轮、黑曜石铝行李架等设计亮点，为整车带来更具运动感的视觉冲击。对于追求个性的年轻一代来说，新一代创阔红线尚虹系列的设计极具吸引力。

前脸方面，新一代创酷整体采用全新的家族设计语言，分体式前格栅内嵌曜石黑领结，红色蕾丝贯穿其中。带LED光源的大灯和L型LED日间行车灯不仅有很强的视觉冲击效果，还能有效提升照明范围。同时，在“U型锐边设计”的引擎盖加持下，整个车头充满了力量感，极具“攻击性”。

斯柯达Komuk还采用了全新的家族式设计语言，立体直瀑式镀铬格栅与水晶切割式立体大灯组相连，下格栅采用蜂窝状一体式设计，两侧还有两个条形日间行车灯，整个前脸的设计感更宽，整个车头给人更多的稳定感和氛围感。

在车侧，雪佛兰新一代创阔采用“Z”型线条横贯车身，在流畅线条的加持下，不仅凸显视觉效果，还散发出强烈的运动感。除了整体设计感强之外，17寸隐晦黑的十个车轮都刷成了红色，使得整个车侧非常有运动感。同时2570mm的轴距让这款运动设计的SUV比例看起来非常协调。

在中国商飞的侧面，一条腰线从引擎盖贯穿整个车尾，车门下方做了一个内凹设计，视觉上提升了中国商飞的车身高度。这也是大众品牌非常喜欢的侧腰线，简单却不简单。

车尾方面，新一代创阔采用锐光双元素LED尾灯。车尾黑色领结下，有凸起的线条和红黑两色的专属身份铭牌，凸显出它是为运动而生，也显著提升了整个尾部的设计感。

Komuk的整个尾部以水平平行线为主，富有层次感。典型的斯柯达家族式设计风格，结合下方两侧镀铬尾喉饰板，凸显档次感。

雪佛兰新一代创阔大变样。甚至可以说是以更年轻的姿态和Redline尚虹系列的设计元素负责品牌年轻化，更符合年轻人的审美标准。虽然每个人对汽车的设计都有自己的审美标准，但谁的设计能更好地表达年轻人对运动、时尚和活力的追求，就雪佛兰创阔和Komuk的设计而言？我相信你可能从看到他们的第一瞬间就心中有了答案。

内饰方面，新一代创阔整体沿用了雪佛兰标志性的飞翼双座舱设计，整体风格更加简洁。方向盘上的曜石黑领结logo，大面积的软性材质和皮质包裹，以及双色内饰配色营造出时尚的设计感。同时，新一代创阔的双炮筒运动仪表盘、真皮D型平底运动方向盘以及一体式运动座椅也营造出了浓厚的驾驶氛围。

Komuk中控区域采用对称式设计，简洁明了。一条镀铬饰条贯穿整个仪表盘，提升了层次感。从做工材料上来说是相当成熟的。中控台采用硬质材料包裹，包括质感和细节的设计。车内系统采用8英寸液晶显示屏，座椅采用皮革和织物包裹，混合菱形纹理设计，提高了舒适性和柔软性。

就设计感而言，雪佛兰全新一代酷炫Redline尚虹系列的设计对于追求个性的年轻一代来说非常有吸引力。如今，随着汽车设计越来越“动感”的趋势，Komuk

两车在空间方面的表现可谓是各有千秋。雪佛兰新一代创酷追求整车尺寸的协调性，在宽度和高度上很占优势，同时也为乘坐者带来更宽敞的横向座椅空间及头部空间。柯米克长轴距的优势带来了充裕的后排腿部空间。

配置方面，雪佛兰新一代创酷搭载全新一代Mylink⁺智能车载互联系统，该系统支持Apple CarPlay、Baidu CarLife、蓝牙等多种连接方式，同时配备了多款车载APP，包括导航、娱乐音乐、新闻资讯、实时天气等，车主还可通过车机创建个人账户并登录，能实现手机与车载共有APP同账号登录。不仅如此，新一代创酷搭载的语音识别功能更可通过自定义唤醒词实现『打开天窗』、『开启空调』、『开启大灯』等一系列“炫酷”操作，更令年轻人进一步感受到智能科技带来的魅力。

柯米克配备新开发的智随在线互联系统，采用8英寸多点触控多媒体屏幕，支持Apple CarPlay，百度CarLife和Mirrorlink。此外，该系统还提供丰富、智能和实用的功能，如车牌限制导航，实时交通导航，实时天气显示和POI兴趣点推送。在方向盘上，所有柯米克车型都配备了多功能按钮，可以操作多媒体系统，驱动电脑显示，智能语音操作和接听电话。

两款车都是为年轻一代打造的，智能互联的亮点必然少不了，而谁能让年轻人在智能互联功能这块更能感受到强烈的科技感，谁才能俘获年轻人的心。但从两车的智能互联对比下来，新一代创酷在人机互联方面的优势较为明显，更能满足年轻人在AI时代背景下对智能互联的体验需求。柯米克语音操作能识别简单的指令。

发动机作为汽车核心部件，其动力表现是影响购车决策的重要因素。为满足多元化用车需求，这一次雪佛兰为新一代创酷配备通用汽车第八代Ecotec 325T智能直喷涡轮发动机（1.0T）和335T智能直喷涡轮发动机（1.3T）两款动力总成。其中，325T智能直喷涡轮发动机搭配6AT／6MT变速箱，油耗低至5.1L。而335T智能直喷涡轮发动机搭配了通用汽车全新CVT智能无级变速箱，不仅动力表现进一步提升，其油耗更令人惊喜地低至5.7L。

此次对比的新一代创酷335T车型，最大功率121kW，最大扭矩240Nm（1500-4000rpm），新一代创酷的动力系统不仅在性能和燃油经济性上全面提升，更一步到位地满足了严苛的国六B排放标准。它全面提升的动力、设计感和价值感，能充分满足年轻人的需求。

柯米克基于MQB平台打造，全系均配备1.5L EA211系列的自然吸气发动机，该发动机采用MPI多点雾化喷射技术、D-VVT双可变气门正时等多种先进的技术，与之搭配的是5速手动与6速手自一体变速箱，最大功率81Kw，最大扭矩150N·m，带来110Ps的最大马力，百公里综合油耗为6L。

显然，通过上述对比你会发现，柯米克在动力及油耗表现上，还是不及雪佛兰新一代创酷。特别对于如今年轻人“买新不买旧”的消费理念，能一步到位满足国六B排放标准的新一代创酷，可谓是占尽优势。

此次新一代创酷搭载的第八代Ecotec发动机，汇集了诸多领先科技，例如国内率先使用35Mpa高压直喷系统，搭配ATM主动热管理系统、电动放气阀涡轮增压器、智能主动电控碳罐泵、无级可变排量机油泵、中置DVVT双可变气门正时系统等智能科技等。同时，新一代创酷此次还匹配的通用汽车全新CVT智能无级变速箱，是国内首款采用钢链结构的横置前驱式CVT变速器，传动效率明显优于市场上常用的钢带式CVT，能承受更大的扭矩。

而新一代创酷运用如此多领先科技在动力总成方面，其带来最大的产品优势，总结起来便是“动力更强劲”、“油耗更低”，同时还满足最严苛的排放标准。

在性能、燃油经济性进一步升级的同时，为了能给消费者带来更好的用车体验，上汽通用还特别为广大车主提供了对于小排量发动机及其变速箱等主要零部件8年或16万公里的原厂质保服务。有底气、有自信并敢于作出这个服务承诺的车企其实并不多见。这让选择雪佛兰新一代创酷的年轻人更安心吧。

主被动安全配置方面，柯米克配备了ABS+EBD+MSR+MASR、四轮碟刹系统、前排正面双安全气囊、倒车后视影像系统、ESP电子稳定系统、坡道辅助控制、胎压监测、定速巡航、倒车雷达、前排侧安全气囊、贯穿式头部安全气帘等配置，主流安全配置已趋于完善。

新一代创酷采用了由AEB碰撞缓解制动、PCM行人碰撞缓解、FCA前碰撞预警、FDI跟车距离提示、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警6大智能安全系统组成的主动安全屏障，同时还配置了TPMS四轮独立数显胎压监测、倒车影像等丰富的安全科技配置，为年轻人的驰骋之路保驾护航。

综上对比，雪佛兰和斯柯达都对驾驶安全科技的打造尽心尽力，也为各自的产品赋予了这个级别比较丰富的安全辅助配置。但总体对比来看，雪佛兰新一代创酷无论是对设计感、科技感的打造，还是对动力表现、燃油经济性的提升，都领先于柯米克。

即便作为不苛求技术和动力的年轻人，单从外观设计来选择，你会选择多处运动细节设计的新一代创酷，还是选择车身多处镀铬装饰条的柯米克呢？毕竟，作为年轻人的第一台车，颜值高和动力好才是硬道理。