汽车已经成为人们生活中的必需品。通过大力测试广汽丰田雷凌莱文，我们对汽车了解不多。现在汽车的一些知识点已经成为热门话题。所以今天，我们就给大家介绍一下大力测试广汽丰田雷凌莱文，让大家对汽车有更多的了解。

随着国内A级车市场竞争的日益激烈，各大厂商相继推出了该级别的主力车型。与此同时，在国内汽车市场摸爬滚打多年的广汽丰田，虽然有不少热销车型，但在这一类车型中却处于尴尬的地位。为了迎合更年轻、更多元化的消费群体，时隔多年，广汽丰田第一款紧凑型车型雷凌莱文如闪电般问世。据了解，该车基于丰田全球最先进的MC平台打造，也是专为中国年轻一代消费者量身打造的车型。如果说卡罗拉成熟稳重，那就是前卫动感。就像它的名字一样，雷凌以闪电般的速度出现在我们面前，并且出其不意地击败了对手。

外观：流畅流畅演绎时尚动态

众所周知，广汽丰田雷凌LEVIN是以美版La Lola为蓝本，但在车身外观细节等诸多方面只是略加修饰，棱角更加锐利，线条流畅，让整车看起来更加动感、时尚、年轻。

前脸方面，广汽丰田雷凌LEVIN采用了丰田最新的Keen Look家族式前脸设计。一条镀铬金属装饰条不经意间贯穿车头，与北美秃鹰眼睛启发的锐利大灯巧妙结合。同时，熏黑的大灯组还加入了时下流行的LED元素，配合梯形大嘴格栅，营造出咄咄逼人的前脸造型。前保险杠上重新设计的导流套件优化了进入前方发动机舱的气流，从而有效保证了车辆高速行驶时的空气动力学效果，进一步降低了风阻系数。像雾灯跑车一样的边缘设计，足以说明设计师的良苦用心。

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车身尺寸方面，广汽丰田雷凌莱文车身长度4630毫米，车身宽度1775毫米，车身高度1480毫米，轴距2700毫米。纵观车身侧面，没有太多复杂繁琐的路线，但整体越来越流畅。低矮的车头和紧凑的微微上翘的车尾，让广汽丰田新款雷凌LEVIN从侧面看更显修长和动感。

广汽雷凌LEVIN的尾部整体造型很有层次感，镀铬金属制成的饰条连接着尾部两侧的尾灯，与车头相互呼应。极具辨识度的后尾灯由50个LED光源组成。夜间照明后效果极佳。同时，运动感十足的黑色后包围采用了类似碳纤维的材质进行装饰，这一细节的细节也能表现出设计师对这款车的良苦用心。

值得一提的是，广汽丰田雷凌LEVIN还在车身更多细节处采用了空气动力学扰流板设计，使得这款车的阻力系数达到0.29Cd，超越了同级别大部分车型。

轮胎方面，广汽丰田雷凌莱文选择了规格为205/55 R16的优客马浩advan dB轮胎，静音效果好，抓地力强。搭配16寸刀片式银黑色铝合金轮毂，非常动感炫酷。备胎方面，广汽丰田新款雷凌LEVIN也配备了全尺寸备胎，但轮毂与原车不同。

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室内用品：规则的氛围和科学的感觉

内饰方面，广汽丰田雷凌莱文的整体造型与新款卡罗拉完全相同，但细节方面有一些明显的变化。同时很有层次感，纯黑色内饰也让车内更具运动气息。整个中控台采用软性材质包裹，搭配精美的缝线和豪华的钢琴烤漆中控面板，也让整车内饰非常高档。

尺寸适中的三辐方向盘，

ĠĠ全新设计的仪表盘采用镀铬边框设计，提升了仪表的质感，蓝色的背光搭配底部仿碳纤维纹路的设计更突出了运动元素。中间配备了一款大尺寸的显示屏，该显示屏可以提供导航、自适巡航功能、车载电话、自动泊车、调频等信息。

ĠĠ在仪表台左侧位置，设有一排功能按键，分别为后视镜的调节按键、车身稳定系统按键以及大灯高低调节按键。虽然设计简单，但是操作起来十分方便。而自动车窗玻璃升降开关，则设置在驾驶员侧门板位置处。

ĠĠ三层式非对称式中控台十分具有层次感，使得看上去非常具有科技感。空调出风口下方配有一款8英寸的可触摸的液晶显示屏，不但可以显示导航、倒车影像显示，多媒体显示等功能，还加入了G-Book智能副驾系统，该系统包括紧急救援、防盗追踪、道路救援、保养通知、话务员服务、资讯服务、G路径检索、预订服务、网络地图接收、高速公路安全驾驶提醒以及图形交通信息等11项智能通信服务，该系统被广泛应用在雷克萨斯和丰田的车型上。 23456

ĠĠ而在液晶屏下方则是自动空调控制区域，旋钮以及按键的做工和阻尼感都恰到好处。另外，在中控台最下方，还各设有一个usb、aux接口以及一个点烟器。与此同时，广汽丰田雷凌LEVIN的USB接口还可为iphone充电，并且能够按照歌曲名称以及歌手名称分类。

ĠĠ同时，在挡位后侧广汽丰田雷凌LEVIN还设有一个SPORT运动模式按键，在驾驶的时候能够为驾驶者带来更加运动的驾驶乐趣。 34567

ĠĠ性能篇：动力充沛平衡舒适驾驶

ĠĠ广汽丰田雷凌LEVIN在动力方面配有1.6L以及1.8L两款发动机，此次我们试驾的是一台搭载1.8L双VVT-i的发动机，在6400rpm下可以爆发出103KW的最大功率，而在4000rpm时可持续输出173N·m的峰值扭矩。

ĠĠ与其匹配的是一款名为S-CVT仿8速的变速箱，该变速箱并不会像普通CVT变速箱那样单纯拉高发动机转速提升车速，而是会像AT变速箱那样连续降挡。通过对挡位的模拟可使得在驾驶中，即能保证燃油经济性同时也能兼顾了驾驶乐趣感。

ĠĠ在整个试驾过程中，虽然厂家一直宣称主打运动，但雷凌给我的感受还是舒适性更为突出，变速箱保证了动力传输极为流畅。可以有效的将发动机转速稳定在1000rpm左右，保证了良好的经济燃油性。而当按下SPORT按键后，油门反应非常的灵敏，此时变速箱的转动比设定，可以令发动机处于高转速的工作状态下，使车辆动力表现最佳。另外，广汽丰田雷凌LEVIN偏运动风格的底盘调校，相对偏硬的悬挂使其路感清晰。同时，韧性较强的支撑性表现，使得车头的指向性较为精准，过弯以及变道时，方便驾驶者准确预估行车轨迹。 45678

ĠĠ空间篇：宽敞实用领先同级

ĠĠ因为广汽丰田雷凌LEVIN的轴距达到了2700mm，所以使得该车的空间表现领先于同级别中的很多车型。身高175cm的男士乘坐时候头部仍然能有一个拳头的距离，同时座椅乘坐起来同样非常舒服，并且具有良好的包裹性。与此同时在主座椅方面还配有电动调节功能。而相比同级别轿车雷凌LEVIN后排空间也非常不错，腿部可以有两个拳头的距离。头部的空间也有四根手指的距离。

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ĠĠ在储物方面，广汽丰田雷凌LEVIN在前后车门两侧各设有储物格，可以放下至少一瓶水大小的物品。前排挡把前侧还设有两个水杯架并内置一个卡槽，凹槽可以将手机固定。前中央扶手箱总体分为两层，上一层可以放置平时的一些票据手机等物品，下面可以放置如同钱包一类的隐私物品。同时在中控台左侧位置处以及中控台最下方还各设有一个小的储物格。后排中央扶手同样也设有两个可以放置饮料的水杯架。

ĠĠ另外，广汽丰田雷凌LEVIN后备箱容积为426L，后备箱内饰十分规整。不过比较遗憾的是只有1.8L顶配版车型才可以实现后排座椅4/6比例的放倒，放倒后空间扩展了不少。可能是出于防盗的考虑，后备箱外部并没有设置开启后备箱的按键，只能从车内或遥控钥匙进行开启。 56789

ĠĠ安全篇：博世9代表现不俗

ĠĠ在安全方面，广汽丰田雷凌LEVIN一样表现不俗，全车采用了100%高强度以及超高强度钢板为材质打造，超过4300各焊点，同时抗拉强度更是高达1500兆帕。

ĠĠ此外，该车除了配备VSC车辆稳定性控制系统外，还配备了博世第9代ABS+EBD+EBA_TRC+VSC主动安全系统，另外驾驶席空气囊、副驾驶席空气囊、侧空气囊、预紧和限力式安全带、WIL概念座椅、后排三点式安全带、以及两组ISO FIX儿童座椅固定装备也都应有尽有。

ĠĠ总结

ĠĠ作为广汽丰田的首款紧凑型轿车，雷凌LEVIN的上市迎合了更多年轻消费者购车的需求，是广汽丰田在国内市场中又一强有力的产品。虽然在配置方面有些令人难以捉摸，但相信广汽丰田雷凌LEVIN，凭借其动感时尚的外观、舒适灵巧的操控以及超越同级别车的空间表现，一定会令不少人眼前为之一亮。