汽车已经成为人们生活中的必需品。纯电续航里程提升至95公里，试驾宝马530Le升级版。许多人不了解关于汽车的信息。现在汽车的一些知识点已经成为热门话题。所以今天我们就来介绍一下纯电续航，试驾一下宝马530Le升级到95公里，让大家对汽车有更多的了解。

今天我们来到北京金港赛道试驾宝马530le里程升级版。新车搭载宝马最新的b48 2.0l涡轮增压发动机和edrive创新电驱动技术。与老款车型相比，明显的区别在于，在电池重量仅增加6.5kg的同时，电池电量增加37%，纯电续航里程增加42%，百公里油耗降低至1.5l为了保证舒适性，宝马还在后轮轴上安装了自适应空气悬架，使车辆达到最佳平衡。价格不变，续航能力大幅提升，这也是我们推荐的原因。

宝马530le里程升级采用插电式混合动力系统。动力系统结构由2.0t单涡轮双涡管涡轮增压发动机动力电子模块机动车充电模块的高压电池组成，是比较常规的p2插电式混合动力结构，也是传统纵置后轮驱动车型中比较容易实现的一种混合动力模式。这款b48 2.0t发动机目前几乎应用于所有宝马车型，但在530le上，为了完美融入宝马edrive电驱动系统，对起动机和真空助力泵进行了小幅调整。

宝马530le的后悬架配备了空气悬架，可以根据不同的驾驶模式调节阻尼。当车辆后轴承加载时，这种空气悬架也可以根据载荷进行调整，使车辆无论载荷如何都可以保持水平，不会出现前高后低的状态。

Autodrive:系统根据当前剩余功率和油门深度等因素，自动决定是用纯电驱动发动机驱动，还是同时驱动。

Maxdrive:此时，系统根据当前电池剩余情况，尽可能以纯电力运行。在这种模式下，车辆的最大速度被限制在140公里/小时(在这种模式下，降档意味着加速器将取消max edrive并自动切换到自动e drive)。

battery控制：电池管理模式，车辆会自动给电池充电，用户可以自行设置电池的目标soc，也就是你想给电池充多少百分比的电？

经过一下午的深入体验，对这款插电式宝马有了不一样的理解。宝马530le里程升级版的外观和内饰除细节外，与普通版5系基本相同。作为一款混动车型，它有着出色的动力输出和底盘调校，会给你十足的驾驶信心。无论从驾驶品质、科技配置到豪华感的营造，宝马530le里程升级版都让人眼前一亮，相当于花60万买了一辆7系回家。