汽车已经成为人们生活中的必需品。准万人俱乐部会员尝试北京现代全新途胜。很多人不知道汽车。现在汽车的一些知识点已经成为热门话题。所以今天给大家介绍一下准万人俱乐部会员尝试北京现代全新途胜,让大家对汽车有更多的了解。
10年前,北京现代首款SUV途胜的推出,可以说是第一款进入中国的城市SUV,23万元的价格在当年真的很值钱。图森家族在2009年迎来了第二个成员ix35,一直面对强敌紧逼的SUV市场,终于在2015年上半年显现出疲态。10年后的今天,全新途胜作为家族第三代车型,隆重登场。这款搭载1.6T 7-DCT加持的紧凑型SUV,再加上更加主流的设计和配置,能否再次进入万人俱乐部的行列?
家里还会有它跑吗?
根据官方消息,我们此前的结论是,途胜、ix35和全新途胜将在它所经营的家族中销售。全新图森9月5日上市后,经历了10年风风雨雨的经典老图森将退出历史舞台,停止销售。
新的图森竞争对手
首先,新款途胜的车身尺寸为4475/1850/1645mm,轴距为2670 mm,这个尺寸和你自己的兄弟或者其他朋友相比,还算不错。与兄弟车型ix35(第二代途胜)相比,除了车身高度低了15毫米之外,其他所有尺寸都达到了新的高度。与主要竞争对手RAV4、途观、翼虎相比,并不处于劣势。
新图森的成败?ix35的差异化定位
通过颜值后,新图森市场就不会太担心了。这两天,北京现代调整了ix35的官方指导价,起步价不到15万元,显然是在为新款途胜让路。
那么新途胜的任务就很简单了:——补上ix35之前的位置,力争把主销车型的价格推到16-20万元区间。这样既不会与ix35、新生达对抗,同时又能很好的避免与CR-V、RAV4的对抗。
让我们看看新图森能否完成这项任务。
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新图森:“真漂亮”
新途胜的外观虽然是家族式设计,但与其他车型不同,有自己鲜明的特点。和其他品牌的无脑复制娃娃相比,可以说现代的外观设计做出了自己的风格。
大量采用扁平直体和扁平设计,体现硬朗运动的形象,赋予其独特的动感和霸气,呈现出前沿的整体风格。前脸的六边形进气格栅霸气十足,同级独有的LED大灯采用了睁大眼睛的设计,辅以亮银色LED眉毛,非常讨喜。
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管理良好的家庭内部
内饰部分,新款途胜配备了三辐式多功能方向盘,中控台也采用了最新的家族式设计。虽然不如外观给人留下深刻印象,但更符合大多数消费者的审美需求。除了下图所示的内饰颜色外,这款全新的途胜增加了棕色和红色内饰,更加高档。这是北京现代首次在SUV车型序列中尝试全新内饰颜色,为全新途胜车型增添了活力。
匹配苹果汽车玩法和百度汽车生活
新的多媒体还配备了百度的CarLife和苹果的CarPlay系统,不管你是不是苹果。
手机还是安卓系统的手机,都可以实现和车载智能系统的联网,极大拓展了汽车的智能化应用。● 顶配车型不配备!
对于Blue Link智能车载信息服务系统,全新途胜也进行了升级,增加了同级别独有的空调远程控制系统,可谓体贴入微。 345
● 配置:高配车型配置丰富 智能尾门是亮点
就目前的情况来看,紧凑型SUV带有电动尾门车型可不多,全新途胜的电动尾门可通过方向盘左侧按键、尾门上的按键和车钥匙控制开闭,使用很便捷。
从此前曝光的配置信息来看,全新途胜所提供的"智能钥匙、智能电动尾门、智能泊车、超级仪表盘"等配置确实值得期待。而在安全配置方面,全新途胜提供了盲点监测、并线辅助、车身稳定、胎压监测和6安全气囊,在同级车中处于领先水平。 23456
● 虽属于紧凑级 车内空间不紧凑
车内储物空间方面,全新途胜的储物格非常丰富;而且难能可贵的是这些储物格并不是为了存在而存在,它们都具有相当的实用性;想提的一点小建议是,如果后排中间扶手处的杯架能加上限位装置的话会更完美。
后备箱空间算不上规整,但488L的容积还是超越了不少同级竞争对手,实际的储物表现很出色。后备箱左侧的电源接口也很实用。后排座椅支持4/6放倒,放倒后的椅背与后备箱地板基本呈一个平面,放下大件物品没问题;但问题是设置于椅垫侧面的放倒开关不太好找而且用起来也不够方便。 23456
● 1.6T+7-DCT小涡轮增压发动机加持
全新途胜此次共有两驱和四驱两种车型可供选择,据目前得知的消息,该车2.0L车型均采用了前驱的驱动形式,而1.6T车型则全部为适时四驱的驱动形式。正常行驶时,车辆的驱动形式为前轮驱动,当前轮打滑时,这套适时四驱系统会将一部分动力传递给后轮,使车辆脱困。
请大家注意一下,如果你想要一辆偶尔带你去“撒野”的车,那全新途胜也许会表现的有些力不从心。
全文总结:
总体来看,动力够用、开着舒服、配置丰富是全新途胜留给我们的第一印象。另外,漂亮、绚丽的外观设计给人留下不错的第二印象;配置方面装备了时下非常流行的LED大灯、加热通风座椅、智能后备厢尾门、车道偏离警告和自动泊车等同级别车型里很少见的配置,显得颇有诚意。不过,苹果Carplay以及百度Carlife系统没有配备在顶配车型上,缺失了大灯清洗装置,以及内饰采用了过多的塑料材质,全新途胜还的确有待提升。
1.6T+7速双离合加持的新一代动力系统也同样在平顺性和舒适性方面值得肯定,而操控表现较ix35更是有着明显进步。所以我相信全新途胜已经做足了准备,来迎战紧凑型SUV市场中的各路群雄。那么等待9月5日价格正式发布的那一天吧!
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