汽车已经成为人们生活中的必需品。全球鹰GX7长测(32)发现“大嗓门”获得和失去了很多关于汽车的信息。现在汽车的一些知识点已经成为热门话题。所以今天我们就来介绍一下全球鹰GX7长测(32)中发现的“大嗓门”的得失，让大家对汽车有更多的了解。

【将车锁在车前，离车远点】

全球鹰GX7不仅体型巨大，而且声音洪亮。大嗓门主要表现在两个地方：一是虚掩时持续的报警声；二是汽车正常锁车时的高音。这两个警报声可以用响亮来形容，因为是车内音量最高的驾驶警示喇叭负责发声。

【警告声和驾驶警告共用同一个喇叭】

刚开始我们对自己的气质不熟悉的时候，都被锁车时的大嗓门震惊到了，于是马上跑回4S店，问能不能小点声。

[在车前近距离锁车可能会让你大吃一惊]

[把车锁在后面是个好主意]

最后，在得到音量无法调节的答案后，我们只能学会习惯。比如我每次锁车都会离车远一点。另外，我可以选择利用车身的挡把车锁在后方，这样即使离车很近也没有问题。

【市区停车需要观察行人，然后锁车】

我们习惯自然是可以的，但是大声喊还是有点别扭。第一，在人多的闹市区停车时，为了防止“扰民”，我一般都要等别人离开后才敢锁车，否则总觉得没礼貌(锁车相当于按了一次喇叭)。

【车库停车将进一步放大GX7的“话语权”】

此外，地下室锁车的声音也会进一步放大。这时需要离得更远，附近有其他车主时要特别注意。至于凌晨回家，尴尬是难免的。我想悄悄上楼，不打扰任何人，但GX7拒绝了。

【无论你在拥挤的地方，GX7都非常容易找到】

但是随着用车时间越来越长，我发现大嗓门也有它非常贴心的好处。最让人印象深刻的是，在广州车展工作时，GX7经常被一个人停在车库前，被另一个同事开走。这时候只要说出大致的方向，就能很容易找到车，这是其他大多数车都做不到的。除了喇叭响(经过车库的车辆太多，声音低的话根本听不到)，另一个原因是按键的感应距离足够长，可以远距离(35米左右)检测到信号。

与全球鹰GX7完全不同的角色是比亚迪Speedy。如果说GX7是个“话匣子”，那么比亚迪Speedy完全就是个“闷葫芦”。——开锁和开锁都是无声的，即使提示只是一闪而过的光，在大型车库里找车也是非常不方便的。如果在两者之间选择，我更喜欢GX7的粗略提示方式。