2022-02-15 07:31

每百公里加速6.7秒沃尔沃全新V60试驾体验

导读汽车已经成为人们生活中的必需品。每百公里加速6 7秒的沃尔沃全新V60试驾体验,是很多你不了解的汽车信息。现在汽车的一些知识点已经成为热

汽车已经成为人们生活中的必需品。每百公里加速6.7秒的沃尔沃全新V60试驾体验,是很多你不了解的汽车信息。现在汽车的一些知识点已经成为热门话题。所以今天,我们就来介绍一下沃尔沃全新V60的试驾体验,每百公里加速6.7秒,让你更了解汽车。

车皮在中国一直处于不温不火的状态,但如果你再细心一点,就会发现在主要道路和街道上经常能看到车皮,这意味着中国的消费正在慢慢接受和重视车皮。今天给大家带来的是一款来自北欧的旅行车,这是沃尔沃最新的V60。

(今天测试的车型是:2020款沃尔沃V60 T5致远豪华版)

如何定义旅行车

在英语中,旅行车被称为“旅行车”。大多数旅行车都是以汽车为基础的。旅行车将汽车的行李箱抬高到与车顶齐平,以增加行李空间。旅行车的魅力在于它舒适的车厢、可观的行李空间、稳定的外观和成熟的魅力。

沃尔沃V60是一款纯进口车,采用了最新的家族式设计语言。与老款车型相比,无论是科技感还是实用性都有了很大的提升。目前在售的车型主要分为高低功率版本,共有四款车型。最重要的竞争车型是奥迪A4 Allroad。

我们都知道沃尔沃车型的优惠幅度非常大,但这款V60是个特例。以北京为例。目前综合优惠在3万元左右,T5车型是最受欢迎的车型。

目前沃尔沃车型提供V60和V90两款旅行车,均为进口。但从美观的角度来看,V60的比例刚刚好,所以V60看起来更像瓦罐。与老款车型相比,新款V60采用了最新的家族式设计,同时针对技术配置和空间利用率进行了优化升级。

要说这一代沃尔沃车型最有辨识度的设计就是大灯,官方称之为雷神之锤。它们很漂亮,提供可靠的识别,并且使用了所有的LED光源。此外,ChinaNet的设计在视觉上变得更加引人注目。

新款V60加长了车身长度和轴距,降低了高度,因此新车型看起来更具战斗性。尤其是从侧面看,新款V60的平躺俯冲非常运动,视觉冲击力非常强。

除了车身优雅的一面,车尾也是我最喜欢的地方,尤其是这个前后角,搭配两侧的Viking Axe尾灯和宽大的双排气,营造出强烈的低蹲感。

内饰与其他沃尔沃车型相同,给人的第一印象就是简洁。虽然这款车是今天T5的最低版本,但它仍然拥有所有必要的配置,如座椅加热、自动空调、防碰撞警告、全液晶仪表、ACC自适应巡航和飞行员辅助。

无论是安全辅助功能、科技功能还是空调,都可以通过这个大屏进行调节。但是第一次使用会花一点时间,因为有很多隐藏的小功能需要你仔细去发现,比如车辆设置,需要下拉选择。

手柄旁边有一个比较大的储物格,配有金属拉丝拉板,非常精致。手柄后侧为启动按钮,由旋钮操作,下侧为驾驶模式选择、自动驻车、电子手刹。

座椅采用真皮包裹,填充物充足,车内配备电动拖腿,可以通过座椅下方的按钮进行调节。

全景天窗是我最喜欢的配置,而V60的全景天窗尺寸非常大,可以在日常生活中提供非常好的采光,长途驾驶也可以间接避免压抑。

对于旅行车来说,宽敞的后备箱空间是它最大的优势。座椅放下后,空间惊人,配有网兜、固定锚点和分层挡板。

T5版本的V60搭载了2.0T大功率发动机,最大功率254马力,最大扭矩350牛米。发动机匹配8速自动手动变速箱,百公里加速6.7秒。

当我真正打开这台V60时,它的整体驾驶体验真的让我大吃一惊。没想到会有这么好的驾驶体验。初期对油门的调节没那么灵敏,但也足够你用了。更适合拥堵城市的跟车,8AT的变速箱几乎没有顿挫感,开起来也很平顺。

这款V60配备了四种驾驶模式。我更喜欢每天把它放在舒适模式,发动机和变速箱的匹配度很高。当然,如果觉得动力不够直接,可以将驾驶模式调整为运动模式。此时,发动机将始终保持2000转/分以上的转速。用你脚下的地板油,这台V60会以最快的速度推动你前进,排气管会发出一点噪音。不过,这里我最想表扬的还是它的变速箱。可以说,它真的非常聪明。它能清楚地理解司机的意图。降档速度足够快,涡轮几乎没有迟滞,所以驱动。

非常爽。

ĠĠ这辆V60的底盘非常紧致,非常对得起它进口车的身份,悬挂整体有点偏硬,但都在可控范围内,路过一些减速坎,它只需要砰砰两声便可以轻松通过。再高速过弯的时候,悬挂整体的支撑性也很不错,车身侧倾很小。

ĠĠ还有就是它的NVH表现,说实话比我预期的要好很多,速度起来之后,胎噪还是有的,不过你要知道,沃尔沃整车可是用了大量的环保材料,所以这一点胎噪都是可以理解的。

ĠĠ最后我想表扬一下V60的领航辅助功能,真的是非常好用,搭配上ACC自适应巡航真正实现了自动驾驶的功能。而且这个功能可以很好的提升行车安全性,尤其是中午比较犯困的时间,将两个功能全部打开,就能很大程度上避免追尾等事件。

ĠĠ总结:颜值高、跑的快、很能装、配置全、安全性高,这是我为新款V60所配的标签。相比主流竞品A4 Allroad来说,虽然它的品牌力有所欠缺,但它用非常完善的产品力丰富了这一短板。而且,开着新V60你不用担心成为路上的街车,回头率也是非常的高,如果后期的终端优惠在大一点,那么这款车定会变得更加抢手。