汽车已经成为人们生活的必需品。纯电动汽车真实体验蔚来ES8在寒冷的冬天表现如何。很多人不了解汽车信息。现在汽车方面的一些知识点成了热门话题。所以今天就给大家介绍一下蔚来ES8在寒冷的冬天纯电动汽车表现如何，让大家更了解汽车。

近年来，在国家政府的大力支持下，国内新能源汽车产业发展非常快，销量也在稳步攀升。但是对于电动车来说，最关注的还是电池使用中的各种问题。尤其是在北方寒冷的冬天，开空调时的电池寿命，充电速度，电池电量的衰减程度等等。为此，基于用户购买纯电动汽车的实际需求，58车奔赴零下20度冰雪覆盖、条件极端的张家口沽源县天鹅湖，完成一场与新能源汽车相关的冰雪体验。

众所周知，在寒冷的条件下，对于新能源汽车来说无疑是一个极大的考验，尤其是在冰面上，车辆轮胎的附着力很低，即使使用了雪地胎和钉胎之后，也会对车辆的正常行驶造成一定的影响。因此，为了给新能源用户提供更全面的参考，我们将蔚来ES8分为低温静态综合测试和冰动态性能测试两部分进行测试。其中，低温静态综合测试主要包括：低温充电速度、低温空调系统制热速度测试、电池低温衰减测试、低温耐久测试等。冰上动态性能测试会成倍增加车辆的多项性能，主要包括：冰上麋鹿测试、冰上稳圈、0-60km/h加速、60-0km/h制动等。我们一个一个来看。

测试在早上6点左右开始，当时室外温度超过-20，所有工作人员全副武装，穿上厚厚的羽绒服。前一天蔚来ES8起步里程579km，起步电池百分比100%。电池在寒冷的室外“冷冻”了一夜，第二天，车辆表观里程576km，电池百分含量99%，启动后车辆保持稳定行驶。

从测试结果来看，蔚来ES8的电池损耗很小，续航里程与正常环境基本匹配。

接下来是低温充电速度，这也是消费者最关心的问题。蔚来ES8连接充电桩充电时，电表显示初始电量保持在46%，充电30分钟后电量达到51%，确实不高。

主要原因是蔚来ES8配备了电池温控管理系统。当室外温度较低时，充电桩会优先预热电池系统，电池加热到合适的温度后再充电，不仅使电池系统充满电，而且对冬季续驶里程的提高也有很大贡献。

考虑到冬季低温环境下新能源用户的出行需求，车内温度也很重要。蔚来ES8被“冻”了一晚上后，我们上车做的第一件事就是开空调。为了更直观的看到车内的温度变化，我们放了一个温度计，测试当天车内外的实际温度为-16。但温度计在-10时直接显示“L”，所以将-16定为起始温度。打开暖风，调节温度至26，启动内循环，调节风量至最大，5分钟后，温度计显示零上0.3；10分钟后，温度计显示零上5.9；空调系统的制热性能值得肯定，极大的满足了乘坐舒适性。

此外，值得一提的是，蔚来ES8全系车型标配热泵空调，不仅制热速度快，还具有节能的优势，进一步降低能耗。

这一次，我们没有测试充满电的续航时间。毕竟冬天用车的时候把电跑到没电是不符合用车场景的。所以蔚来ES8会在同一条雪道上由同一个车手，同一个品牌的雪地胎操控，记录车辆在10%电量的情况下跑了多少公里。10%的电量从87%到77%，蔚来ES8续航里程从509km到452km，计价器显示电量故障57km，实际行驶9km。

在动态性能测试中，涵盖了冰麋鹿测试、冰稳态圈判定、0-60km/h加速和60-0km/h制动。

第一，冰麋鹿测试，主要体验的是蔚来ES8在冰上的避障能力，以及车辆在不同速度下的稳定性。由于冰面附着力低，我们把车速控制在25km/h、30km/h、35 km/h的范围内，蔚来ES8加速时比较平稳，车尾始终保持良好的循迹性能，没有任何打滑和甩尾现象。它成功通过了前两个速度测试，但第三个速度没有通过，主要是因为蔚来ES8重心高，车身长。如果以35km/h的速度行驶，车身会出现短暂的打滑，但车身稳定系统会迅速介入，车辆会迅速纠正，回到正常行驶姿态。

ĠĠ定圆体验则是为了在开启和关闭车身稳定系统的情况下，测试车辆绕固定直径为40米的圆环行驶的最大速度。在这个过程中，驾驶员会根据车辆状况逐渐加速，其主要目的是测试车身稳定系统的工作情况，并以此来模拟实际道路中的快速转弯，掉头、环岛行驶的稳定性。最终，蔚来ES8以31km/h的失控时速进行绕圆，期间没有出现明显的甩尾现象。

ĠĠ最后是0-60km/h加速和60-0km/h制动环节，蔚来ES8在0-60km/h加速达成的时间为5s；60km/h-0刹车成绩36.8m。其实绝对动力的高低并非最重要，反倒是谁的抓地力强，谁就跑得快，所以搭载四驱系统的蔚来ES8以绝对优势取得胜利也就不足为奇。

0-60km/h加速

0-60km/h制动

ĠĠ综合来说，蔚来ES8配备的热泵空调、座椅加热、方向盘加热这些功能，在冬天是非常实用的，极大程度增加了乘车的舒适度。而且，经过两天的实际体验，蔚来ES8的续航表现是值得肯定的。在零下-20℃的室外，车辆全程都在开启暖风，表显续航也没有太多的变化。即使白天反复在冰面上测试、拉人折返，到晚上查看表显续航里程还剩350多公里，这样的表现在众多新能源汽车中，是具有很大优势的。从蔚来ES8在中国市场的整体表现来看，无论是用户口碑还是销量表现都获得了不错反响。当然，在价格方面的确是偏高了一些，不过你能够享受更优质的用车体验。