汽车已经成为人们生活中的必需品。再次接近路面，尝试先试驾MG eHS。很多人不知道汽车。现在汽车的一些知识点已经成为热门话题。所以今天我们就先通过再次接近公路来介绍MG eHS，让大家对汽车有更多的了解。

不久前，我们刚刚在SAIC MG试验场对其首款插电式混合动力suv—— MG ehs进行了现场试驾。搭载1.5t tgi发动机电机的插电式混动系统，在专业的外场测试中，百公里加速6.6s，制动性能36.03m，表现优异。作为国内首款出口的插电式混合动力suv，符合reach、e-mark、ece r100等欧洲标准。

并且在刚刚结束的2019广州车展上，MG ehs正式上市，共推出三款新车型，售价区间为18.98-21.98万元。作为一款紧凑型插电式混合动力suv，它最大的亮点就是符合欧洲质量标准。今天再次试驾MG ehs。与实地测试相比，本次路试更能体现其在日常驾驶中的表现。随着再次近距离接触，我对它有了新的体验。

高于燃油车的驾驶品质。

先按套路报数据吧。名爵ehs系统全部搭载由1.5t tgi发动机电机组成的插电式混动系统，综合最大功率291马力，最大扭矩480牛米。与之匹配的是第二代10速智能电驱变速箱。这款变速箱由发动机六档和电机四档并联组成，总传动效率高于94%。这套动力系统的百公里综合油耗为1.3l

内饰外观简评

摘要

200km以上的道路试驾覆盖了城市快速路等各种路段，对MG ehs进行了更充分的诠释。除了设计、质感、配置上的亮点。轻松流畅的驾驶体验是其最大的产品力。可以说是一款好开又能带点运动激情的suv。参考18.98-21.98万元的售价，足以让消费者打开钱包。