汽车已经成为人们生活中的必需品，第二排座椅可以和试驾的GL8别克昂科威Avenir相媲美。很多人对汽车并不了解，现在汽车中的一些知识点成了热门话题。那么今天就给大家介绍一下可以和GL8别克昂科威Avenir比肩的第二排座椅试驾情况，让大家对汽车有更多的了解。

如何定义豪华车很难界定，但有几个标准可以算是共识，比如舒适高级的座椅，优秀精致的材料，高档的设计。在这个消费升级的时代，无论什么价位的车，我们都希望为消费者提供最好的。第一，可以提高产品竞争力；第二，可以让消费者感受到品牌实力。当然，这个前提是在成本允许的情况下，对于别克品牌来说，虽然不再是豪华品牌，但一直在打造高端车型，提升品牌形象。比如它的gl8和君越都承担了相应的品牌责任。

因此，别克在国内推出gl8和君越avenir车型后，还在旗舰suv昂科威旗下推出了avenir车型，这是上汽通用别克的第三款suv车型。对于这款车型，你可以理解为gl8 suv版，因为它拥有媲美gl8 avenir车型的第二排，也是别克suv家族的旗舰车型。

Avenir是通用汽车在2015年上海车展上推出的一款概念车。别克品牌将概念车设计理念引入量产车，将avenir一词定义为车系旗舰车系车型，在现有车系的前提下，打造强调豪华与品质的车系。因此，别克昂科威Avenir是别克在中国市场的顶级suv车型。

车身尺寸方面，别克昂科威avenir和昂科威差别不大，只是车身高度略有差异。与最大竞争对手汉兰达相比，在长度和轴距上有小bu的优势，无愧于旗舰的称号。

外观方面，吴哥旗的avenir车型可以理解为带套件的吴哥旗，长宽高分别为4981/1953/1732mm，轴距为2863mm。标准的中大型suv，尺寸和兄弟凯迪拉克xt6差不多，轴距也是一模一样。外观比普通款更豪华，视觉上可见的升级包括链甲中网、独家美乐勃艮第漆、21寸铝合金轮毂和avenir铭牌等。

三

昂克班纳avenir注重在内饰上营造优雅的氛围。温馨的家居风格，丰富实用的配置，让昂科威的竞争力更加明显。在此基础上，avenir车型升级至更高品质，让产品更能诠释美式奢华。

内饰方面，别克昂科威旗下的avenir对用料和第二排座椅进行了升级，专属的象牙白内饰配色和高级麂皮包裹，使得这款车的内饰档次有了很大的提升。值得注意的是，这款车采用了2 2 2的座椅布局，所以第二排“头等舱”座椅是avenir车型的最大亮点，第二排座椅可以前后160mm、上下25mm电动调节，靠背也可以最大程度的倾斜。

三

动力系统和普通版昂科威没有区别。搭载第八代ecotec 2.0t变缸发动机，最大输出功率174kw，最大扭矩350nm。与之匹配的是9速hydra matic智能变速箱，同轴设计，可选择单向离合器实现9个前进档。

昂科威avenir的四种驾驶模式区别还是很明显的。舒适模式悬挂比较软，方向盘很轻。但在运动模式下，方向盘会下沉很多，发动机响应会更积极。当然，在舒适模式下，方向盘依然保持良好的准确性，这是非常难得的。四驱模式和越野模式更强调动力的输出强度。

虽然avenir车型的轮胎比普通车型更宽，但车内的噪音控制还是不错的，这也是驾驶高级感的原因之一。除此之外，动力的线性输出和良好的操控也是保证超前驾驶感的因素。

别克昂科威avenir的整体驾驶感受与普通版相差不大，不是说不够优秀，而是普通版已经很不错了，有很好的超前驾驶感，只是avenir车型在nvh方面更胜一筹，新一代全时主动稳定系统的加入，在可玩性和舒适性方面提供了该车与昂科威之间很好的技术支撑。

总结：昂科旗的avenir将已经不错的产品进一步升级，打造豪华品牌品质，让更多消费者体验到别克品牌的顶级品质，而该系列产品不仅能“挑战”更高端的品牌，而且比其他品牌更注重品质和配置，在30-40万元价位区间的中大型SUV中表现出强劲的性价比。

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