汽车已经成为人们生活中的必需品。雪佛兰新科瓦兹：年轻就应该有激情。许多人不了解关于汽车的信息。现在汽车的一些知识点已经成为热门话题。所以今天就给大家介绍一下关于雪佛兰新科瓦兹：年轻的时候要有激情，这样才能更懂车。

时间回到10年前。当时无论是合资品牌还是自主品牌都在致力于“10万元家用车”的概念，几乎所有的厂商都会推出10万元左右的车来争夺这个最火的细分市场。

今天这种紧张的局面改变了吗？变了，越来越差，更多的厂家来了，更多的“十万元家用车”出来了，让这个市场更加丰富。对于消费者来说，这是一件好事，有无数替代车辆可供选择，但对于制造商来说，这是一个问题。怎样才能吸引消费者的注意力？这需要一些真实的东西。

试驾当天，我们拿到了全新科沃兹尚虹系列的厂家指导价，前期分别以96.9元和9.99万元的价格卖出了两辆车。我说过，价格是标准的“10万元家用车”。对于这个价位，大部分车型都是以“好开”、“省油”、“动力强劲”为口号。说实话，骑士也不例外，但是从骑士身上可以看到一些自己的想法，年轻，有活力。它不是那些想省钱的人无奈的选择，而是那些真心实意的年轻人的“欲望之车”。

同时，我们之前也对这款车做过详细的实拍分析。看到这款车的时候，给我印象最深的是尚虹系列带来的细节质感。外观的大量黑化处理和红色点缀，让他成为了最初的“外观控制改装方案”。追求个性的年轻人肯定不会错过这样的设计，会给消费者留下很大的印象。

尤其是随着新设计的出现，很多硬线凸显了这款车仿生设计的元素。车尾的变化特别明显，从原来的“杂货车”变成了年轻人喜欢的风格，设计上了好几个台阶。用更简单的话来说：我可能连最初的设计都不看，但我准备把它放进购物车。

这种不规则的AB灯设计让我眼前一亮。我没必要让这两个区域“天衣无缝”。

而刻意勾勒出来的层次差异会更讨喜。

内饰设计中规中矩。雪佛兰在内饰上从来没有太突出的地方，但一直都很容易让人接受。有美系车的风格，上悬屏，中出风口，下空调控制区。这些都是比较常规的设计，用料和做工都是这个水平，没必要追求太多。当然，可能打动你的是你和它之间的共鸣。如果找到自己喜欢的点，其他中庸的设计可能会再次发光。

一体式座椅设计在这个级别很少出现，看起来比较新颖。

也说明了这位车主玩年轻的自信。

动力值得细说。在过去的通用模型中，我们最喜欢讨论一个问题：传输。这款车依旧使用通用的横向6AT变速器，换挡感依旧，很熟悉的味道。

对于我来说，我会觉得它的换挡速度没有那么平顺，但这是在加速很快的前提下。如果你正常驾驶，这辆车会带你舒适地前行。

发动机采用1.0T三缸布局，最大功率92 kW，最大扭矩180 Nm。根据官方介绍，这款车最大扭矩可以在1350转爆发。

在开车的过程中，我们也能感觉到它的加速真的很迅猛，车身踩油门的姿势很灵敏，第一次油门很贼。当然，1.0T的排量不要太追求加速结果，官方给出的10.9秒加速结果对于这样的排量来说已经很让人惊喜了。更令人惊讶的是，MIIT的油耗仅为4.9升/百公里。

还有一个很大的惊喜就是这辆车的底盘给我留下了深刻的印象。说实话，试驾的时候我并不温柔。转弯时我刻意控制车速，过坡道或高速弯道时注意底盘的表现。它比我预期的要好。底盘很紧。虽然是扭力梁后悬挂，但是过滤震动还是很出色的，有点欧式，侧倾控制更好。从这方面来说，也符合年轻人的定位。

结语：雪佛兰品牌对于“10万元家用车”这个话题并不陌生。他们有足够的经验让这辆车获得85分甚至更高的分数。于是我们看到了一款省油，动力强劲，空间够用，外观时尚的车。最重要的是，我们看到了汽车自己的灵魂，这是非常可贵的。