汽车已经成为人们生活中的必需品。北京有很多车的信息——X7试驾体验大空间/配置。现在汽车的一些知识点已经成为热门话题。所以今天就给大家介绍一下北京-X7大空间/大配置试驾体验，让大家更了解汽车。

北方的月亮应该是银装素裹，但我已经很久没有看到这么美的景色了。很多朋友推荐我去离北京最近的雪乡崇礼，重温银装素裹的感觉。在这次从北京到崇礼的旅途中，我选择了北京X7作为我的座驾。新车具有空间大、颜值高的特点。接下来，我们来看看它在这段旅程中的表现。

新车基于北汽全新BMFA魔方架构，拥有领先同级2800mm的超长轴距，可为消费者提供越级乘坐体验。新车已正式上市，共推出X款车型，售价区间为10.49-14.69万元。

新车搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率138kW(188Ps)，峰值扭矩275nm；传动系统匹配7速双离合变速箱。还拥有标准、运动、经济三种驾驶模式，满足消费者多样化的用车需求。

从北京到崇礼的大部分路程以高速公路和山路为主。高速行驶时，我更喜欢追求舒适和平顺，欣赏窗外的美景。为了不破坏良好的氛围，只需将车辆调整到舒适模式。此时动力输出恰到好处，变速箱尽职尽责，保证乘客和驾驶者的舒适性。

午后温暖的阳光很容易让人犯困。要打破沉默，只需将车辆调整到运动模式。慵懒的动力输出瞬间变得更加直接高效。随着油门踏板踩得越来越深，变速箱也会降档，以确保车辆拥有最佳的动力输出水平。

7速双离合变速箱在市区行驶时不磕磕绊绊，不急不躁，最大程度保证了驾驶的平顺性和舒适性。在高速和山路行驶时，变速箱能够很好的理解驾驶员的意图，进行升档和降档动作，整个动作一气呵成，不拖沓。

新车的悬挂调校处于中值的软设定。面对小颠簸，可以通过软悬挂轻松过滤掉，车内座垫非常柔软，给驾乘者良好的用车体验。在坑洼路面行走时，悬架的整体表现还是比较不错的。当车速提高到40km/h，通过减速带时，车尾会有一些不必要的晃动。

新车在三种驾驶模式下的转向手感都差不多。轻量化的转向手感对于一个轴距2800mm的“大家伙”来说还是非常必要的，掉头会非常轻松。当车速增加时，转向系统的速度增益逻辑是线性的和均匀的。

外向的

新车整体设计非常科学，辨识度很高。车头采用了更多的线条设计，层次感更强。

六边形中网位置更低，使得车辆的视觉重心更低。内饰依旧采用横线设计，拓宽了车头的视觉效果，增加了层次感。配置方面，试驾车型配备了ACC自适应巡航，达到同级主流水平。

新车配备细长LED造型的LED光源大灯，并配备自动远近光灯、高度可调等功能。前大灯由带有北京标志的银色镀铬装饰条连接。这些元素让新车看起来更时尚。

车头配有棱角分明的“7”字形进气口，整体看起来非常和谐。

车身侧面的线条非常流畅舒展，车身凸起的腰线设计的恰到好处，设计上的融合感很强。这种车身设计语言就算放眼全球也是第一梯队。车身尺寸方面，长宽高分别为471018921715mm，轴距为2800mm。

使用轮胎规格为235/55 R19的汉泰Dynapro HP2轮胎。轮毂采用双色和钻石切割效果，整体运动感很到位。

隐藏式门把手，很有科技感。

车尾的设计也很时尚，给人留下了比较饱满的印象。车辆尾部采用了更多的横线设计，让车辆看起来更有层次感。

尾灯采用了目前非常流行的贯穿式设计，内部灯组结构复杂有特色，点亮后识别度高。

车尾配有银色挡泥板，凸显其SUV车型的身份。真正的双边排气布局，最大程度的保持了车辆的运动视觉感。

ĠĠ 三块大屏非常吸引人

ĠĠ新车内饰的布局很规范，很整齐，给人留下简洁且具有科技感的印象。车内的三块大尺寸液晶屏幕非常吸引眼球，将豪华感和科技感体现得淋漓尽致。在做工和用料方面同样非常具有诚意，在手能触碰到的位置均采用软质材料。

ĠĠ新车采用三幅式平底多功能方向盘，支持手动四向调节。在方向盘的左右两侧采用打孔式设计，不仅提升了运动感还可以起到防滑的作用。左右两侧的多功能按键支持物理按键和触控两种操作方式。

ĠĠBEIJING-X7配备的三屏联动在同级之中很稀少，在布局上采用三屏环绕设计，其中液晶仪表、中控屏采用.3英寸双联屏，更有功能丰富的第三块8英寸触控屏，三屏环绕布置，按键虚拟化，科技感爆棚。同时，开机动画三屏联动。

ĠĠ新车采用具有三种主题的.3英寸全液晶仪表，整体的UI设计较为简洁明了，并且可以将导航信息投影到仪表盘上，提升了行驶时的安全性。

ĠĠ.3英寸的全液晶中控屏幕非常具有科技感，无论是分辨率还是系统的反应速度均非常出色。内置的操作系统除了大家常用的导航、多媒体等功能外还配有语音控制、面部捕捉等。其中智能互联车机系统还支持用户通过手机APP开关空调、车窗，并充当钥匙等，非常的方便。

ĠĠ空调控制区域采用触控式设计，除了常规的空调功能外。该区域还可控制自动泊车、全景影像等功能。在配置方面，配有前排的座椅加热/通风和方向盘加热，对于北方用户来说非常友好。

ĠĠ挡把后方区域的旋钮+物理按键可以控制多媒体系统。

ĠĠ前排配有手机无线充电和两个USB接口，用来满足前排乘客的用电需求。

ĠĠX7拥有同级最大全景天窗，让用户尽情享受漫天星空的绝佳体验，让乘客有更为开放的感觉。新车还配有雨天感应自动关窗功能，即使用户雨天忘记关车窗，系统也能自动将其关闭。

ĠĠBEIJING-X7轴距2800mm，带来了超大的内部空间。体验者身高178cm，体重77公斤，前排调整至合适位置后，头部空间一拳有余。前排调整至合适位置，后排腿部剩余两拳左右，后排乘坐空间可谓是毫无压力。

ĠĠ总结：经过一天的体验后，新车给我留下最为深刻的印象就是其较为均衡的产品力了。如果你想买一台家用的SUV车型，那拥有颜值高、配置丰富、动力出色等特点的BEIJING-X7非常值得考虑。