汽车已经成为人们生活中的必需品。很多人不了解保时捷Macan蔚来ES6性能测试中关于汽车的信息。现在汽车的一些知识点已经成为热门话题。所以今天就给大家介绍一下保时捷Macan蔚来ES6的性能测试，让大家更了解汽车。

今天，我们来谈谈一辆车的车费。买车后，车价也是很多消费者买车时最重要的衡量因素。

能源成本比较：

为了尽可能减少误差，我连续测试了一辆车一周的油耗和耗电量。这项测试是由两位住在北京六环外生物医学基地地铁站附近的编辑进行的。他们需要每天从生物医药基地的地铁站开车到公司，途中既有城际高速情况，也有城市道路(拥堵/畅通)情况。

行程单程35km，每天来回70km。每天都有两个编辑同时上下班。为了排除开车习惯的因素，两位编辑每天换公交车，轮流开车。经过一周的测试，两车的平均时速为35km/h，我们计算了每辆车的百公里油耗和耗电量，其中蔚来es6的耗电量为23.5kwh/100km，而保时捷macan为1/100 km。

蔚来es6电池总功率70kwh。我们以北京为例。家用电1kwh价格0.49元，理论上充满需要34.3元，百公里能源价格约11.5元。但如果家里不能安装充电桩，商用公共充电桩1kwh均价1.9元，那么理论上充满需要133元，百公里能源价格44.6元。

但是，在实际驾驶中，我们并没有给车辆完全充电。我们还测量了车辆的功率只有3%。这时我们再次充电，选择了国家电网的DC快充电桩进行充电，全程用时1小时49分，共花费109.45元。

但是保时捷macan的能源成本会高很多。我们也以北京为例。目前95号汽油的价格为7.21元/l，而保时捷macan的油箱容量为75 L，理论上加满一箱油的价格为540.75元，百公里能源价格为86.52元。

抛开价格，我们还是要比较时间成本。毕竟蔚来es6充满电的时间比保时捷macan充满电的时间要长很多。尤其是对于家里没有充电桩的朋友来说，每次找充电桩都要花费大量的时间，而且很多公共电桩要么被加油车占用，要么调试时无法使用。

不过如果用蔚来无忧的能量，就方便多了。其费用为10800元/年或980元/月，其中包含15次一键开机或每月1000度电/月。但是一键开机的平均服务时间是三个半小时左右。虽然蔚来的无感服务体验很好，但是对于充电时间不规律的客户来说还是不方便。

维护价格比较：

除了能源费用，保养费用是我们日常用车的另一项主要费用。我们从官方了解到，蔚来es6的保养间隔为每1年或20000km，第一次保养价格为1300元，第二次保养价格为2500元，第三次保养价格为1300元，第四次保养价格为3800元。蔚来es6四年或80000km的总保养费用为8900元。

保时捷macan的保养项目比蔚来es6多很多，保养间隔是每年或者10000km。我们从经销商处了解到，第一次保价1650元，第二次保价3000元，第三次保养价2400元，第四次保养价3000元，第五次保养价1650元，第六次保养价3750元。保时捷macan六年或60000km的总保养价格为15450元。

从保养价格来看，蔚来es6的保养价格远低于保时捷macan。蔚来es6还提供无车套餐方案，其中首款纪念版es6 14300元，性能版es6 13300元，标杆版es6 800元。这个套餐包含了很多服务和五险，性价比还是很高的。

我们的比较

二手车的残值和保值率也是很多消费者非常关心的问题。据我们所知，目前新能源二手车的保值率普遍比燃油车低20%-25%。以北京市场为例，80%以上的个人二手车经销商并不购买新能源二手车，这大大限制了新能源二手车的交易模式。不少车商表示，由于技术和设备不足，无法判断新能源汽车的电池状况，这也导致他们不敢接手新能源汽车。有些车商愿意接手二手车，仅限于特斯拉品牌的车。

ĠĠ由于蔚来es6刚刚交付不久，目前还没有二手车价格可参考，不过2017款的保时捷macan市场中倒是有不少在售二手车。目前2017款保时捷macan在二手车市场中的售价普遍在50万以内，相比新车全办完60万的售价一年就赔了10万元，不过对于超豪华品牌来说也算是正常现象。而新能源车的保值率显然更低，即使是最为保值的特斯拉2-3年以上的残值也要比原车价打上6折以上。

ĠĠ写在最后：

ĠĠ保值率可以说是新能源车型的普遍现象，这样的对比结果也算是意料之中，蔚来es6在能源和保养费用部分远胜保时捷macan，不过在保值率部分缺毫无优势，不过我们也相信随着新能源车技术的不断发展，市场的不断壮大，二手新能源车迟早会更为繁荣。