汽车已经成为人们生活中的必需品。年轻运动无限试驾2017款MG名爵锐腾有很多你不懂的车的信息。现在汽车的一些知识点已经成为热门话题。所以今天我们就来介绍一下年轻运动无限试驾2017款名爵锐腾，让你更了解汽车。

名爵锐腾上市之初，凭借强劲的动力，名爵锐腾在自主品牌紧凑型SUV市场崭露头角，以饱满的动力和运动风格的调教带来非凡的运动性，0-100 km/h加速破8的成绩也算是绝无仅有。2017年中期改款在MG SAIC全新的“感性”家族设计理念下做出了巨大改变。

今天给我们带来的是一款名爵锐腾2017款20T自动尊贵型。作为主要的销售模式，相信会有更多的朋友对这种模式感兴趣。1.5T发动机动力大吗？7速双离合的驾驶体验如何？哪些配置最实用？内饰提升多少钱？配置增加了吗？请慢慢来。

年轻人一路走到黑。

2017款名爵锐腾中期改款外观变化不大，但效果非常明显。整个前脸依旧沿用了上小下大的机芯布局设计，但整体比例更加均衡协调。上格栅加入的翼形镀铬不平衡带来了精致感，下进气格栅的导风风口设计带来了更强的运动感。

全新的感性设计理念

这种创新集中在室内设计上。SAIC全新的“感性”设计理念贯穿其中，带来整体提升。更为简洁直接的中控台设计和带有强烈运动风格的方向盘设计是亮点。更大面积的立体软袋和各种皮质缝线带来了质感的提升。

内饰的变化可以说是17 MG锐腾最大的亮点。整体设计更加协调，更加突出运动风格。皮革柔软的材料覆盖了很大的面积。橙黑双拼内饰恰到好处，适合年轻靓丽的颜色，还有一款全黑内饰可供选择。

配置亮点的完全解析

目前配置非常火爆的来自阿里的互联网中控系统还没有出现在锐腾上，但从SAIC方面了解到，未来新车型上会安装这套系统。目前锐腾依然使用inkalink车机互联系统，支持苹果carplay和百度carlife，无钥匙进入启动、电子手刹、Autohold自动泊车、电动折叠和外后视镜加热、前排座椅加热等配置也非常强大。

狂躁不安的心

虽然20t车型无法实现“八秒破百”的奇迹，但169马力的1.5T中置直喷涡轮增压发动机绝对是同级发动机中的佼佼者。踩油门之前，你绝对想象不到一款自主品牌的紧凑型SUV有如此强劲的动力，30T车型配2.0T发动机可谓狂躁不安。

整车的调校偏向运动，极其灵敏的油门踏板反应非常迅速，动力没有任何延迟。7速双离合通常只有在体验了路面更高速度带来的加速感后才会升档，而降档响应更为积极，低挡的爬行和顿挫不明显，而在运动模式下，除了油门更灵敏，升档更慢外，没有太大区别。

整个底盘感觉很紧绷，转向很轻松，日常驾驶也不辛苦。转向时车身跟随性好，悬挂调教硬，带来有力支撑。在变道和转弯方面都有不错的表现。但在滤震方面，路感是直接传递的。

编辑点评：2017款MG名爵锐腾是中期改款，SAIC根据用户反馈做出了积极回应。全新的全套内饰让人眼前一亮，合理的中控布局更加实用。中控多媒体系统也将在近期引入阿里互联网系统。外观的改变可以算是在运动的道路上一路走到黑，更多运动风格套件的加入一定会吸引更多的年轻人；澎湃动力是锐腾最强大的部分，运动的调教会让发动机马力最大化，但舒适性也略有牺牲；RX5和RX5虽然是同平台的产品，但在动力性能上绝对胜过RX5，MG品牌对受众用户的定位也越来越准确。比如即将上市的ZS定位于90后用户，名爵这个有着近百年历史的老品牌也在逐渐年轻化。喜欢运动体验的年轻人不要错过锐腾。